Descripción del proyecto
LAS REDES ELECTRICAS HAN CRECIDO EN HETEROGENEIDAD Y COMPLEJIDAD A LO LARGO DE LOS ULTIMOS AÑOS. LA CRECIENTE PENETRACION DE DIFERENTES SISTEMAS DE GENERACION A DIFERENTES NIVELES, EL AUMENTO CONSTANTE DE LA DEMANDA ENERGETICA, LA IRRUPCION DE LOS SISTEMAS DE TRANSMISION EN CONTINUA Y LA MAYOR INTERACCION CON LOS CONSUMIDORES HACE NECESARIO REPLANTEAR LAS ESTRUCTURAS DE CONTROL DE LAS MISMAS EN ARAS DE GARANTIZAR LA ESTABILIDAD DE LA RED EN TODO MOMENTOEL OBJETIVO PRINCIPAL DEL PROYECTO ES APORTAR SOLUCIONES DE CONTROL QUE PERMITAN MANTENER, E INCLUSO INCREMENTAR, EL CARACTER SINCRONO DE LA RED ELECTRICA A PESAR DE LA TENDENCIA A INCREMENTAR EL RATIO DE DISPOSITIVOS DE GENERACION CONECTADOS A RED NO BASADOS EN GENERADORES SINCRONOS CLASICOS, AUMENTANDO DE ESTE MODO SU ESTABILIDAD.EL PROYECTO PROPONDRA, ANALIZARA Y VALIDARA UNA SERIE DE ESTRATEGIAS DE CONTROL QUE PERMITAN GARANTIZAR LA ESTABILIDAD DE DICHA RED SINCRONA, ENTENDIENDOSE COMO TAL AQUELLA EN QUE LA SINCRONIZACION DE LOS DIFERENTES ELEMENTOS SE FUNDAMENTA EN EL FLUJO DE POTENCIA. EN EL ESTUDIO SE PLANTEA LA INTEGRACION DE DISTINTAS REDES ELECTRICAS TANTO EN AC COMO EN DC, Y DE FORMA ESPECIAL, EL PROYECTO QUIERE EXTENDER LAS ESTRATEGIAS DE CONTROL SINCRONAS DESARROLLADAS EN PROYECTOS ANTERIORES PARA SISTEMAS DE GENERACION Y ALMACENAMIENTO AL CONTROL DE ENLACES ENTRE REDES DE AC Y DC. UN CASO ESPECIAL DE INTERCONEXION ENTRE BUSES DE AC Y DE DC LO CONSTITUYE LAS INTERCONEXIONES HVDC QUE SE CONECTAN A LA RED DE AC EN 2 O MAS NODOS Y DONDE ADEMAS PUEDE EXISTIR GENERACION O CONSUMO EN DENTRO DE LA RED DE DC. EN EL MARCO DEL PROYECTO SE BUSCARA UN EQUIVALENTE EN DC A LA INTERACCION SINCRONA EN AC, CON EL OBJETIVO FINAL DE QUE SE PUEDA INTEGRAR EL CONTROL DE LA REDES DE DC EN UNA UNICA RED VIRTUALMENTE SINCRONA. CON TODO ELLO SE PUEDE CONSEGUIR QUE ELEMENTOS DE LA RED REALICEN FUNCIONES MAS AVANZADAS DE ESTABILIZACION Y CONTROL DE FLUJO DE POTENCIA.DENTRO DE LA CATEGORIA DE DISPOSITIVOS DE INTERCONEXION O GENERACION ELECTRONICA SE CONSIDERARAN LOS CONVERTIDORES ELECTRONICOS QUE INTERCONECTAN BUSES DE CORRIENTE CONTINUA CON BUSES DE CORRIENTE ALTERNA, CON FLUJO DE POTENCIA EN CUALQUIERA DE LAS DIRECCIONES. ESTE TIPO DE INTERCONEXION INCLUYE DIFERENTES TECNOLOGIAS Y DINAMICAS, COMO POR EJEMPLO: LA GENERACION EOLICA (Y FOTOVOLTAICA EN ALGUNOS CASOS); LA INTERCONEXION DE EQUIPOS DE ALMACENAMIENTO ENERGETICO Y LAS INTERCONEXIONES CON CONVERTIDOR ENTRE REDES DE AC Y DC. SE DESEA INTEGRAR TODOS ESTOS DISPOSITIVOS EN UN MARCO DE CONTROL COMUN PARA QUE COMPARTAN UNA DINAMICA EN EL LADO DE AC Y QUE FORMEN UNA RED VIRTUALMENTE SINCRONA.CON ESTO, EL PROYECTO PRETENDE VALIDAR QUE UNA RED ELECTRICA VIRTUALMENTE SINCRONA PUEDE SER ESTABLE A NIVEL DE FASE, FRECUENCIA Y TENSION EN BASE UNICAMENTE DISPOSITIVOS DE INTERCONEXION SINCRONOS. COMO HIPOTESIS DE BASE SE ASUMIRA QUE LA RED CUENTA CON UNA RESERVA ENERGETICA SUFICIENTE GARANTIZADA POR UN CONTROL SECUNDARIO Y TERCIARIO DE LA RED Y POR ELEMENTOS ADICIONALES ALMACENADORES DE ENERGIA. AUNQUE EL ESTUDIO DE ESTA RESERVA ENERGETICA NO SE INCLUYE EN EL PROYECTO SI QUE SE CONSIDERARAN EN EL MISMO LAS DINAMICAS PROPIAS, LAS LIMITACIONES TECNICAS Y VARIABILIDAD DE CADA UNA DE LAS TECNOLOGIAS DE INTERCONEXION A LA RED.LOS OBJETIVOS GENERALES SE CENTRAN EN:-ESCALAR EL CONCEPTO DE GENERACION SINCRONA VIRTUAL A NIVEL DE ENLACE DE REDES EN AC Y DC-ANALIZAR CRITERIOS DE ESTABILIDAD EN REDES DE AC Y DC-ANALISIS DE DISTINTOS ESCENARIOS EDES DE AC\ESTABILIDAD DE REDES\CONTROL DE POTENCIA\REDES DE DC