CONTROL DE EMISIONES DE MOTORES DE GAS NATURAL VEHICULAR SOBRE CATALIZADORES DE...
CONTROL DE EMISIONES DE MOTORES DE GAS NATURAL VEHICULAR SOBRE CATALIZADORES DE COBALTO CON NANOMORFOLOGIA CONTROLADA
EL EMPLEO DE GAS NATURAL COMO COMBUSTIBLE DE AUTOMOCION ALTERNATIVO A LOS DERIVADOS DEL PETROLEO ESTA SUSTENTADO POR NUMEROSAS DIRECTRICES EUROPEAS QUE PROMULGAN LA EFICIENCIA ENERGETICA, TRANSPORTE SOSTENIBLE Y ECONOMIA HIPOCARBO...
ver más
Financiación
concedida
El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto
el día 2016-01-01
No tenemos la información de la convocatoria
0%
100%
Información adicional privada
No hay información privada compartida para este proyecto. Habla con el coordinador.
¿Tienes un proyecto y buscas un partner? Gracias a nuestro motor inteligente podemos recomendarte los mejores socios y ponerte en contacto con ellos. Te lo explicamos en este video
Proyectos interesantes
TED2021-129237B-I00
CONVERSION (FOTO)ELECTROQUIMICA SELECTIVA DE CO2 A COMBUSTIB...
162K€
Cerrado
SE2A
Nanoelectronics for Safe, Fuel Efficient and Environment Fri...
22M€
Cerrado
TED2021-129555B-I00
NANOCATALIZADORES PARA LA TRANSICION ECOLOGICA: TRANSFORMACI...
136K€
Cerrado
PID2019-105960RB-C22
DISEÑO DE FASES ACTIVAS EN FORMA DE NANOPARTICULAS Y SOPORTE...
145K€
Cerrado
ADVCATALNANOMAT
Design of efficient catalytic nanomaterials as a pillar of a...
226K€
Cerrado
PID2021-128915NB-I00
CATALIZADORES NANOESTRUCTURADOS BASADOS EN OXIDO DE CERIO PA...
157K€
Cerrado
Descripción del proyecto
EL EMPLEO DE GAS NATURAL COMO COMBUSTIBLE DE AUTOMOCION ALTERNATIVO A LOS DERIVADOS DEL PETROLEO ESTA SUSTENTADO POR NUMEROSAS DIRECTRICES EUROPEAS QUE PROMULGAN LA EFICIENCIA ENERGETICA, TRANSPORTE SOSTENIBLE Y ECONOMIA HIPOCARBONICA. ESTE IMPULSO A LOS VEHICULOS DE GAS NATURAL DEBE ESTAR APOYADO POR UN AUMENTO DE SU EFICIENCIA, UN INCREMENTO DE LOS PUNTOS DE RESPOSTAJE Y, ESPECIALMENTE, POR LA REDUCCION DE SU IMPACTO CONTAMINANTE. DE ESTE MODO, EL CONTROL DE LAS EMISIONES DE TRAZAS DE METANO INQUEMADO CONSTITUYE UN RETO DE ALTO INTERES CIENTIFICO-TECNOLOGICO. LA ACTUAL SOLUCION DISPONIBLE EN EL MERCADO ESTA BASADA EN LA OXIDACION DE ESTE CONTAMINANTE RECALCITRANTE SOBRE CATALIZADORES DE METALES NOBLES (PALADIO, FUNDAMENTALMENTE). ESTE SISTEMA DE TRATAMIENTO DE LOS GASES DE ESCAPE ES EFICAZ PERO IMPLICA UN COSTE ELEVADO ASOCIADO AL PRECIO DE LA FASE ACTIVA. LA FORMULACION DE CATALIZADORES LIBRES DE METALES NOBLES QUE PROPORCIONEN AL MENOS LAS MISMAS PRESTACIONES SUPONDRIA UN AHORRO ECONOMICO CONSIDERABLE. EN ESTE SENTIDO, LA ESPINELA DE CO3O4 CONSTITUYE UN SISTEMA CATALITICO ALTAMENTE PROMETEDOR.EL CRECIENTE DESARROLLO DE LAS NANOTECNOLOGIAS APLICADAS A LA PREPARACION DE NANOMATERIALES HA ABIERTO UN EXTENSO ABANICO DE POSIBILIDADES PARA EL DISEÑO DE CATALIZADORES QUE SOBREPASEN LOS NIVELES DE ACTIVIDAD Y/O SELECTIVIDAD Y/O ESTABILIDAD PROPORCIONADOS POR LAS MUESTRAS PROCEDENTES DE RUTAS CONVENCIONALES. ESTA MEJOR DEFINICION DEL COMPORTAMIENTO CATALITICO ESTA ASOCIADA CON EL CONTROL DEL MORFOLOGIA DE LAS PARTICULAS METALICAS (NANOPARTICLE SHAPE) EN CONFIGURACIONES MONO-, BI- O TRIDIMENSIONALES. DE UN MODO MAS ESPECIFICO EL CONTROL DE LA FORMA DE LAS NANOPARTICULAS TIENE UNA INFLUENCIA DETERMINANTE EN EL ENSAMBLAJE ATOMICO QUE DEFINE LOS CENTROS ACTIVOS CATALITICOS, POR EJEMPLO CON EL DESARROLLO PREFERENCIAL DE CIERTOS PLANOS CRISTALOGRAFICOS CON UNA MAYOR ACTIVIDAD CATALITICAEL PRESENTE PROYECTO INVESTIGADOR TIENE COMO PRINCIPAL OBJETIVO EL DISEÑO DE CATALIZADORES LIBRES DE METALES NOBLES, BASADOS EN ESPINELAS DE CO3O4 CON MORFOLOGIA Y REACTIVIDAD CONTROLADAS, DE ALTAS PRESTACIONES PARA LA COMBUSTION A BAJA TEMPERATURA DE CANTIDADES RESIDUALES DE METANO PROCEDENTES DE MOTORES DE GAS NATURAL. LA PROPUESTA PRESENTA UN ELEVADO GRADO DE INNOVACION AL PROPONER EL DESARROLLO DE UN CONVERTIDOR CATALITICO BASADO EN OXIDOS DE COBALTO ESTRUCTURADOS EN UNA DOBLE DIMENSION EN RELACION A LA CONFIGURACION DE LA FASE ACTIVA (CON UNA MORFOLOGIA 1D/2D/3D EN LA ESCALA NANOMETRICA) Y EN RELACION A LA CONFIGURACION DEL REACTOR CATALITICO SOPORTADO SOBRE MALLAS METALICAS, COMO OPCION POTENCIALMENTE VENTAJOSA FRENTES A LOS CATALIZADORES MONOLITICOS CERAMICOS (BASADOS EN CORDIERITA).EN SU PRIMERA FASE SE DETERMINARA LA NANOMORFOLOGIA DE LA ESPINELA OPTIMA PARA LA OXIDACION DE METANO A BAJA TEMPERATURA EN CONDICIONES DE EMISION REALES (EN PRESENCIA DE CANTIDADES NOTABLES DE AGUA Y DIOXIDO DE CARBONO Y TRAZAS DE COMPUESTOS SULFURADOS). TRAS LA DEFINICION DE CORRELACIONES ENTRE NANOMORFOLOGIA/PROPIEDADES FISICO-QUIMICAS/COMPORTAMIENTO CATALITICO, SE ESTUDIARA EL RENDIMIENTO EN CONDICIONES DE ENVEJECIMIENTO HIDROTERMAL Y ENVENENAMIENTO INDUCIDO POR AZUFRE. EN LA FASE FINAL SE ABORDARA EL DISEÑO Y PREPARACION DEL CONVERTIDOR CATALITICO SOPORTADO SOBRE MALLAS METALICAS INCLUYENDO EL MODELADO CINETICO ESTE REACTOR ESTRUCTURADO. XIDACIÓN CATALÍTICA\MALLAS METÁLICAS\NANOMORFOLOGÍA\ESPINELA\ÓXIDO DE COBALTO\VEHÍCULOS DE GAS NATURAL\METANO