Descripción del proyecto
EL PROYECTO TILEVAL ES UNA EVOLUCION DE ANTERIORES PROYECTOS QUE INICIARON HACE MAS DE DIEZ AÑOS EN EL MARCO DE LA COMUNIDAD DEL CALORIMETRO HADRONICO TILECAL Y EL PROGRAMA DE FISICA DE LA COLABORACION ATLAS EN EL LARGE HADRON COLLIDER (LHC), LA INTENCION ES REFORZAR NUESTRA PARTICIPACION EN ATLAS DE MANERA COORDENADA Y SEGUIR TENIENDO UNA POSICION DE LIDER EN LA FISICA DE COLISIONADORES, TILEVAL ES EN LINEA CON LAS RECOMENDACIONES DEL CERN COUNCIL EUROPEAN STRATEGY GROUP FOR PARTICLE PHYSICS QUE IDENTIFICO EL HIGH LUMINOSITY LHC (HL-LHC) COMO LA MAYOR PRIORIDAD, CONCLUSION EXPRESADA TAMBIEN POR EL US PARTICLE PHYSICS PRIORITIZATION PANEL (P5),TILEVAL ESTA ENFOCADO AL RETO DE LA ECONOMIA Y SOCIEDAD DIGITAL DE LA CONVOCATORIA RETOS INVESTIGACION: LA TECNOLOGIA DESARROLLADA PARA EL UPGRADE DEL DETECTOR ES DIGITAL; EL PROCESAMIENTO Y ANALISIS DE LOS DATOS REQUIEREN PROCESAMIENTOS INTENSIVOS Y UNA INFRAESTRUCTURA DE COMUNICACION PERFORMANTE, LOS PRINCIPALES OBJETIVOS DEL PROYECTO DURANTE LOS PROXIMOS TRES AÑOS SERAN LOS SIGUIENTES1, UNA PRIORIDAD DE TILEVAL ES MANTENER Y OPERAR LA ELECTRONICA DE BACK-END DE TILECAL, QUE FUE DESARROLLADA, PRODUCIDA E INTEGRADA POR NUESTRO GRUPO, EL FUNCIONAMIENTO Y EL RENDIMIENTO DE LOS READ-OUT DRIVERS (RODS) SON DE SUMA IMPORTANCIA PARA LA TOMA DE DATOS DEL EXPERIMENTO ATLAS Y SON RESPONSABILIDAD EXCLUSIVA DEL GRUPO IFIC-TILECAL, LOS RODS SON EL CORAZON DEL SISTEMA DE LECTURA DE TILECAL, ENVIANDO LOS COMANDOS DE TRIGGER Y LA SEÑAL DE RELOJ DEL CALORIMETRO A LA ELECTRONICA DE FRONT-END CON UNA FRECUENCIA DE 100 KHZ, RECONSTRUYENDO LA SEÑAL DEL CALORIMETRO PARA EL NIVEL DOS DE TRIGGER Y ENVIANDO LOS EVENTOS QUE SE REGISTRAN A LA CADENA DE DE DATOS DEL EXPERIMENTO,2, OTRO OBJETIVO DE TILEVAL ES LA CONTRIBUCION A LA MEJORA DEL DETECTOR ATLAS PARA EL HL-LHC, ELL GRUPO TIENE PLENA RESPONSABILIDAD POR EL DISEÑO DE LA ELECTRONICA DE BACK-END DE TILECAL PARA EL HL-LHC, ESTE OBJETIVO SE ENMARCA DENTRO DEL PROGRAMA DE ACTUALIZACION GENERAL DE LA FASE-II DE ATLAS, INCLUYE LA SUSTITUCION DE LA ELECTRONICA DEL CALORIMETRO, ASI COMO NUEVOS ENLACES DE ALTA VELOCIDAD CON EL NIVEL 0 DE TRIGGER Y LAS OPERACIONES DE CONTROL DEL DETECTOR, QUE PASARAN A FORMAR PARTE DE LAS FUNCIONALIDADES DEL BACK-END, EL DISEÑO Y CREACION DE PROTOTIPOS DE LA NUEVA ARQUITECTURA YA HA EMPEZADO EN EL IFIC POR NUESTRO GRUPO, SE PREVEN ESTUDIOS DE TEST-BEAM EN 2015-2017 Y UNA PRIMERA INSERCION DE UNA TRAMO COMPLETO DE LA NUEVA ELECTRONICA EN 2016, QUE SE AMPLIARA POSTERIORMENTE DE FORMA GRADUAL HASTA SU FINALIZACION DURANTE EL LONG SHUTDOWN 3 DEL LHC (2024-2026),3, OTRO OBJETIVO PRINCIPAL DEL GRUPO ES DESEMPEÑAR UN PAPEL MUY VISIBLE EN EL PROGRAMA DE FISICA DEL ATLAS, HEMOS CONTRIBUIDO DIRECTAMENTE A LOS ANALISIS QUE LLEVARON AL DESCUBRIMIENTO DE UN BOSON DE HIGGS EN 2012 Y A LA EVIDENCIA DEL ACOPLAMIENTO YUKAWA DEL BOSON DE HIGGS CON LOS TAUS EN 2014, DURANTE LOS PROXIMOS TRES AÑOS, CONTRIBUIREMOS A LA COMPRENSION DEL SECTOR HIGGS CON LOS DATOS DE ATLAS, NUESTROS OBJETIVOS SON LA MEDIDA PRECISA DEL ACOPLAMIENTO DEL BOSON DE HIGGS, LA INVESTIGACION DE LA NATURALEZA DEL SECTOR DE HIGGS BUSCANDO VIOLACION DE SABOR LEPTONICO EN LOS DECAIMIENTOS DEL BOSON DE HIGGS Y BUSCANDO PARTICULAS DE HIGGS ADICIONALES, TAMBIEN UTILIZAREMOS EL BOSON DE HIGGS COMO HERRAMIENTAS PARA BUSQUEDAS DE NUEVAS FISICA, MEDIANTE LA BUSQUEDA DE PARTICULAS PESADAS DECAYENDO A PARES DE BOSONES DE HIGGS, COLISIONADORES HADRÓNICOS\BOSÓN DE HIGGS\LHC\EXPERIMENTO ATLAS\FÍSICA DE PARTICULAS\FPGA\ATCA