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PID2019-109805RB-I00

Financiado

COMPUTACION EDGE PARA CONDUCCION INTELIGENTE

LA CONDUCCION ASISTIDA ABARCA UNA SERIE DE DESAFIOS TECNICOS, DESDE REQUERIR CONECTIVIDAD CON MUY ALTA CONFIABILIDAD Y RETRASOS IMPERCEPTIBLES, Y DISPONER DE MOTORES DE ALMACENAMIENTO Y COMPUTACION POTENTES Y FLEXIBLES (MIGRABLES)... ver más

01/01/2019

IMDEA NETWORKS

102K€

Presupuesto del proyecto: 102K€

Líder del proyecto

IMDEA NETWORKS No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5 | 4M€

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2019-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

IMDEA NETWORKS No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5 | 4M€

Presupuesto del proyecto 102K€

Descripción del proyecto LA CONDUCCION ASISTIDA ABARCA UNA SERIE DE DESAFIOS TECNICOS, DESDE REQUERIR CONECTIVIDAD CON MUY ALTA CONFIABILIDAD Y RETRASOS IMPERCEPTIBLES, Y DISPONER DE MOTORES DE ALMACENAMIENTO Y COMPUTACION POTENTES Y FLEXIBLES (MIGRABLES) PARA EL CONTROL COORDINADO Y DISTRIBUIDO DEL TRAFICO VIAL, HASTA IMPONER ATRIBUTOS LEGALES DE PRESERVACION DE LA PRIVACIDAD, Y LA POSIBILIDAD DE REGISTRAR EVENTOS DE TRAFICO Y DECISIONES DE CONDUCCION ASISTIDA DE MANERA AUDITABLE (LO CUAL ES NECESARIO, POR EJEMPLO, EN CASO DE DISPUTAS LEGALES SOBRE ACCIDENTES DE TRAFICO), TENIENDO EN CUENTA LA COMPLEJIDAD DE TOMAR DECISIONES DE CONTROL DE CONDUCCION ASISTIDA PARA VARIOS JUGADORES COORDINADOS, Y LA NECESIDAD DE REALIZARLAS EN ESCALAS DE TIEMPO INFERIORES A UN SEGUNDO, ECID PROPONE APROVECHAR LA COMPUTACION EDGE / NUBE Y LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL DISPERSA Y FEDERADA EN EL CONTEXTO DE LAS INFRAESTRUCTURAS DE RED DE ACCESO INALAMBRICO, DADO QUE UN ASPECTO FUNDAMENTAL DE LA CONDUCCION ASISTIDA CONSISTE EN COMO LIDIAR CON LOS ASPECTOS LEGALES Y LA AUDITABILIDAD DE LAS DECISIONES DE CONDUCCION, ECID DESARROLLARA ARQUITECTURAS DESCENTRALIZADAS Y SEGURAS DE REGISTROS (LEDGERS) DISTRIBUIDOS, QUE OFRECEN LA CAPACIDAD DE REGISTRAR EVENTOS Y LA RESPONSABILIDAD DE LAS ACCIONES DE MANERA CONFIABLE, Y CON UN RIESGO MINIMO DE MANIPULACION MALICIOSA,EL CONCEPTO CLAVE QUE ECID APROVECHA CONSISTE EN LA COMPUTACION EDGE DE ACCESO MULTIPLE (MEC), INTRODUCIDA ORIGINALMENTE POR 3GPP EN EL MARCO DE LA ESTANDARIZACION DE REDES 5G, Y ACTUALMENTE OBJETO DE ESFUERZOS DE ESTANDARIZACION DENTRO DE ETSI, ADEMAS, LA VIRTUALIZACION DE REDES, LOS MOTORES DE INTELIGENCIA ARTIFICIAL Y LOS MECANISMOS DE SEGURIDAD / PRIVACIDAD DE LAS REDES FUTURAS SE APOYARAN FUERTEMENTE EN LAS CAPACIDADES DE COMPUTACION, Y LAS CARACTERISTICAS DE MEC EN PARTICULAR, YA QUE EL MEC OFRECE UNA PLATAFORMA ABIERTA PARA EL SOFTWARE DE TERCEROS, NECESARIA PARA IMPLEMENTAR Y OFRECER SERVICIOS DE DATOS Y EJECUTAR ANALISIS INTELIGENTE DE DATOS DENTRO DE LA RED DE COMUNICACION / COMPUTACION, ECID UTILIZARA EL MEC COMO UNA PLATAFORMA ABIERTA Y DISTRIBUIDA DONDE DESPLEGAR Y ORGANIZAR DE MANERA INTELIGENTE LAS FUNCIONES DE CONTROL QUE PERMITIRAN LA CONDUCCION ASISTIDA INTELIGENTE EN EL FUTURO, A TRAVES DEL MEC, ECID INSTANCIARA Y CONTROLARA LA CONDUCCION ASISTIDA COMO UNA FUNCION DE RED VIRTUALIZADA QUE SE PUEDE MIGRAR Y REPLICAR A TRAVES DE LA RED, Y QUE PERMITE LA FEDERACION DE MULTIPLES INSTANCIAS DE LA FUNCION VIRTUAL, DEL MISMO MODO, EL MEC Y SU ORQUESTADOR SE UTILIZARAN PARA CONSTRUIR UNA ARQUITECTURA FLEXIBLE PARA IMPULSAR LOS SERVICIOS DE RED DONDE Y CUANDO SEA NECESARIO, QUE INCLUYE (I) EL CONTROL DE HERRAMIENTAS DE CONDUCCION ASISTIDA, (II) LA INSTRUMENTACION DE LA RED CON REGISTROS DISTRIBUIDOS Y (III ) EL APOYO A LA OPTIMIZACION DE LOS MECANISMOS DE APRENDIZAJE FEDERADOS, LA ADOPCION DEL PARADIGMA DE APRENDIZAJE AUTOMATICO SERA CLAVE PARA PREDECIR EN EL MOMENTO OPORTUNO LOS EVENTOS DE LA CARRETERA Y LOS PROBLEMAS DE CONECTIVIDAD, Y PARA TOMAR DECISIONES SOBRE LA MIGRACION Y EL ALMACENAMIENTO EN CACHE DE DATOS, SERVICIOS E INSTANCIAS DE FUNCIONES VIRTUALES,POR LO TANTO, EN ESTE PROYECTO ABORDAREMOS TRES CLASES DE PROBLEMAS: (I) COMO MIGRAR DE FORMA INTELIGENTE EL CONTROL DE LAS APLICACIONES DE CONDUCCION INTELIGENTE AL BORDE (EDGE) DE LA RED DE COMUNICACION, UTILIZANDO LAS INSTALACIONES MEC; (II) COMO REGISTRAR LAS DECISIONES DE CONDUCCION INTELIGENTE DE UNA MANERA QUE NO PUEDA SER MANIPULADA Y PUEDA USARSE CONDUCCION INTELIGENTE\COMUNICACIONES MOVILES\COMPUTACION EN EL BORDE (EDGE)\REGISTRO (LEDGER) DISTRIBUIDO\INTELIGENCIA ARTIFICIAL

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