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UNVA08-3E-003

Financiado

Compresor para planta piloto-demostración de oxidación en agua supercrítica

El grupo Ingeniería de Procesos a Presión del departamento de Ingeniería Química y Tecnología del Medioambiente (Grupo de excelencia GR-11), es un grupo reconocido a nivel internacional por sus aportaciones en el campo de la oxida... ver más

01/01/2008

UVA

84K€

Presupuesto del proyecto: 84K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE VALLADOLID No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 995

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2008-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE VALLADOLID No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 995

Presupuesto del proyecto 84K€

Descripción del proyecto El grupo Ingeniería de Procesos a Presión del departamento de Ingeniería Química y Tecnología del Medioambiente (Grupo de excelencia GR-11), es un grupo reconocido a nivel internacional por sus aportaciones en el campo de la oxidación en agua supercrítica, Los problemas de operación con residuos reales en los laboratorios de investigación, nos llevó a construir una planta piloto-demostración en las instalaciones de Cetransa en Santovenia (Valladolid), Es una zona industrial con facilidades en cuanto a servicios y manipulación de residuos reales, Esta planta es propiedad de la Universidad de Valladolid, esta diseñada para operar con residuos reales así como para realizar la investigación sobre el escaldo y validación de los reactores, La planta se diseño y construyo para operar con oxigeno, con una instalación construida por la empresa Carburos Metálicos, Las condiciones de seguridad de esta empresa para sus instalaciones, no permiten operar a las presiones que requieren los nuevos reactores con los que se esta trabajando, Se necesita sustituir el sistema de suministro de oxigeno por un compresor, que suministre aire presurizado a 300 bares,Se ha encontrado que hay compresores comerciales, que utilizan los barcos de submarinismo para rellenar las botellas de aire presurizado, y que cumplen con las características del aire de proceso, Disponiendo una bancada con 4 cabezas de estos compresores, se conseguiría el flujo de aire que se requiere con un equipo comercial,

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