Descripción del proyecto
EL PROYECTO AVANZA EL DESARROLLO DE TECNOLOGIAS MAS SOSTENIBLES PARA SU APLICACION, TRAS LA DEFINICION DEL PROCESO OPTIMO, A LA RECUPERACION DE COMPUESTOS DE VALOR CONTENIDOS EN CORRIENTES RESIDUALES DE GASES INDUSTRIALES. DE FORMA ESPECIFICA EL PROYECTO SE CENTRA EN LA "CIRCULARIDAD DEL HIDROGENO" PROPONIENDO SU SEPARACION DE CORRIENTES INDUSTRIALES DE GASES RESIDUALES CON ELEVADO CONTENIDO EN DICHO GAS Y CON EL FIN ULTIMO DE REALIZAR LA EVALUACION TECNICA DE SU CONVERSION A ENERGIA ELECTRICA EN UNA CELDA DE COMBUSTIBLE CON MEMBRANA DE INTERCAMBIO PROTONICO; ASI MISMO SE LLEVARA A CABO LA EVALUACION ECONOMICA Y AMBIENTAL DEL PROCESO RESULTANTE, ESTRECHANDO LA RELACION ENTRE LOS OBJETIVOS DE LA ECONOMIA CIRCULAR Y DEL DESARROLLO SOSTENIBLE .LOS OBJETIVOS DE LA PRESENTE PROPUESTA GUARDAN RELACION Y SE HAN FORMULADO A PARTIR DE LOS RESULTADOS DE PROYECTOS PREVIOS TALES COMO RTI2018-093310-B-I00, SOE1/PL/E0293 Y SOE3/P3/E0865, PROXIMOS A SU FINALIZACION. EN EL PRIMER PROYECTO, EL GRUPO DE INVESTIGACION ADQUIRIO CONOCIMIENTO EN EL DISEÑO Y SINTESIS DE NANOMATERIALES Y MEMBRANAS CON ALTA SELECTIVIDAD PARA SU UTILIZACION EN DIFERENTES TECNOLOGIAS DE SEPARACION. EN EL SEGUNDO PROYECTO SE AVANZO EN LA RECUPERACION DE HIDROGENO A PARTIR DE RESIDUOS INDUSTRIALES MAYORMENTE EN FASE LIQUIDA MEDIANTE LA APLICACION DE LA TECNOLOGIA DE MEMBRANAS Y FOTOCATALISIS. EN EL TERCER PROYECTO, EL GRUPO HA OBTENIDO RESULTADOS PRELIMINARES SOBRE EL COMPORTAMIENTO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA CUANDO SE UTILIZAN GASES RESIDUALES COMO COMBUSTIBLE.LOS OBJETIVOS DEL PROYECTO SE ALINEAN CON LAS PRIORIDADES TEMATICAS 5 Y 6, CLIMA, ENERGIA Y MOVILIDAD Y GUARDAN RELACION CON EL PROGRAMA DE MEDIO AMBIENTE DEL PLAN ESTATAL DE INVESTIGACION CIENTIFICA, TECNICA E INNOVACION. DE FORMA ESPECIFICA SE DIRIGEN A AVANZAR EN LA RECUPERACION DE COMPUESTOS DE VALOR A PARTIR DE GASES RESIDUALES, PARA OBTENER HIDROGENO DE ALTA PUREZA, QUE POR SU CARACTER DE VECTOR ENERGETICO PUEDA SER UTILIZADO COMO COMBUSTIBLE LIBRE DE CARBONO EN LA GENERACION DE ENERGIA LIMPIA O EN EL SECTOR DEL TRANSPORTEPARA CONSEGUIR EL OBJETIVO PRINCIPAL EL PROYECTO SE HA ESTRUCTURADO EN 4 PAQUETES DE TRABAJO, 3 DE CARACTER TECNICO Y UN CUARTO DEDICADO A LA GESTION DEL PROYECTO Y DIFUSION DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS.LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES CORRERA A CARGO DEL GRUPO DE INVESTIGACION CONSTITUIDO POR 4 DOCTORES, 1 CU, 1 TU Y 2 AYUDANTES DOCTOR PERTENECIENTES A LA UNIVERSIDAD DE CANTABRIA. ES DE RESALTAR QUE DENTRO DEL GRUPO DE TRABAJO SE CUENTA CON LA INESTIMABLE COLABORACION DEL PROFESOR IGNACIO GROSSMANN DE LA UNIVERSIDAD CARNEGIE MELLON, PITTSBURGH (ESTADOS UNIDOS) EN LAS ACTIVIDADES RELACIONADAS CON LA OPTIMIZACION DEL PROCESO DE RECUPERACION Y DEL PROF. ADELIO MENDES DE LA UNIVERSIDAD DE OPORTO (PORTUGAL) EN LAS ACTIVIDADES RELACIONADAS CON LA PURIFICACION DE HIDROGENO MEDIANTE PSA. AMBOS SON CIENTIFICOS DE GRAN RECONOCIMIENTO Y PRESTIGIO INTERNACIONAL.ASI MISMO EN EL GRUPO DE TRABAJO SE CUENTA CON LA DRA. GEMA PEREZ, PERSONAL TECNICO ESPECIALIZADA Y LA INGENIERA CARLOTA GUATI PARA COLABORAR EN LAS ACTIVIDADES DE SINTESIS Y CARACTERIZACION DE NUEVAS MEMBRANAS. CONOMIA CIRCULAR\LCA\PILA DE COMBUSTIBLE\PSA\MEMBRANAS\HYDROGENO\GASES RESIDUALES INDUSTRIALES