Descripción del proyecto
LAS METAHEURISTICAS ESTAN ENTRE LAS TECNICAS MAS EFICACES PARA RESOLVER PROBLEMAS COMPLEJOS EN MUCHOS CAMPOS DE INTERES SOCIAL Y PRODUCTIVO, ENTRE ESTOS HAY MUCHOS PROBLEMAS DE SCHEDULING PARA LOS CUALES LAS METAHEURISTICAS HAN PROPORCIONADO LAS MEJORES TECNICAS DEL ESTADO DEL ARTE, EL EXITO DE LAS METAHEURISTICAS SE DEBE A FACTORES COMO SU FLEXIBILIDAD PARA MANEJAR RESTRICCIONES COMPLEJAS, FUNCIONES OBJETIVO O LA INCERTIDUMBRE PROPIA DE LOS ENTORNOS REALES, ASI COMO PARA SER COMBINADAS CON TECNICAS QUE INCORPORAN INFORMACION ESPECIFICA DEL DOMINIO DEL PROBLEMA, ADEMAS, LAS METAHEURISTICAS BASADAS EN POBLACIONES CONSTITUYEN UN MARCO IDEAL PARA LA OPTIMIZACION MULTIOBJETIVO,EL OBJETIVO DEL PROYECTO SMART_TIN ES DOBLE, EN PRIMER LUGAR, EL DISEÑO DE ALGORITMOS TRANSVERSALES PARA RESOLVER PROBLEMAS DE SCHEDULING GENERICOS CON UN ELEVADO NUMERO DE OBJETIVOS, ENTRE ELLOS LA ROBUSTEZ Y LA EFICIENCIA ENERGETICA CONSIDERANDO DISTINTOS MODELOS DE INCERTIDUMBRE EN LOS DATOS Y DE CONSUMO DE ENERGIA DE LOS RECURSOS, EN SEGUNDO LUGAR, LA ADAPTACION DE ESTOS ALGORITMOS A PROBLEMAS REALES DEL ENTORNO DEL TRANSPORTE, COMO SON EL VEHICLE AND CREW SCHEDULING PROBLEM (VCSP) Y EL ELECTRIC VEHICLE CHARGING SCHEDULING (EVCS), Y SU EVALUACION Y VALIDACION SOBRE EJEMPLOS REALES, TENIENDO EN CUENTA LAS CARACTERISTICAS PROPIAS DE CADA PROBLEMA, EL PROBLEMA VCSP YA HA SIDO CONSIDERADO EN LA LITERATURA CIENTIFICA EN LAS ULTIMAS DECADAS, FUNDAMENTALMENTE CON MODELOS Y TECNICAS DE PROGRAMACION MATEMATICA QUE POR SER METODOS EXACTOS PRESENTAN PROBLEMAS DE ESCALADO, EN EL PROYECTO SMART_TIN SE PROPONE EL DISEÑO DE METAHEURISTICAS AVANZADAS QUE PERMITAN ENCONTRAR SOLUCIONES ACEPTABLES EN UN TIEMPO RAZONABLE PARA LAS EXPECTATIVAS DE LOS GESTORES, INTENTANDO OPTIMIZAR UN ELEVADO NUMERO DE OBJETIVOS, PARA RESOLVER ESTE PROBLEMA CONTAREMOS CON LA COLABORACION DE TECNICOS DE LA EMPRESA INFORCYL S,A,, EMPRESA DE INFORMATICA DEL GRUPO ALSA, QUE NOS PROPORCIONARAN DATOS DE CASOS REALES DE ESTA EMPRESA, EL PROBLEMA EVCS ES RECIENTE EN LA LITERATURA, NO SE TRATA DE UN POBLEMA ESTANDAR SINO QUE POR EL CONTRARIO EXISTEN FORMULACIONES MUY DISTINTAS QUE DEPENDEN DE LAS INSTALACIONES ELECTRICAS Y DE LOS MODELOS DE DISPONIBILIDAD Y COSTE DE LA ENERGIA, EN EL PROYECTO SMART_TIN MODELAREMOS NUEVOS PROBLEMAS DE SCHEDULING MOTIVADOS PRINCIPALMENTE POR ESTACIONES DE RECARGA DESARROLLADAS EN EL INSTITUTO TECNOLOGICO DE CASTILLA Y LEON (ITCL) Y DISEÑAREMOS METAHEURISTICAS EFECTIVAS PARA RESOLVERLOS, ASIMISMO, CONTAREMOS CON LA COLABORACION DE TECNICOS E INVESTIGADORES DEL ITCL PARA LA OBTENCION DE DATOS, DEFINICION DE BANCOS DE EJEMPLOS Y ANALISIS DE RESULTADOS,ASI, EN EL PROYECTO SMART_TIN SE PLANTEAN OBJETIVOS CIENTIFICOS Y TECNOLOGICOS DE INTERES ECONOMICO Y SOCIAL RECOGIDOS EN LOS PLANES NACIONAL Y EUROPEO DE INVESTIGACION, Y SE PROPONE EL USO DE TECNICAS COMPUTACIONALES MULTIDISCIPLINARES EN LAS QUE EL GRUPO TIENE EXPERIENCIA COMO METAHEURISTICAS, OPTIMIZACION MULTIOBJETIVO, RAZONAMIENTO CON RESTRICCIONES O TECNICAS DE MAJENO DE INCERTIDUMBRE, ADEMAS, SE INCORPORARAN TECNICAS RECIENTES DE OPTIMIZACION "MANY-OBJECTIVE",EN DEFINITIVA, SMART_TIN PLANTEA RETOS MUY AMBICIOSOS, CREEMOS QUE LA EXISTENCIA DE UN EQUIPO CONSOLIDADO CON EXPERIENCIA EN PROYECTOS DE INVESTIGACION BASICA Y TRANSFERENCIA, ASI COMO LA COLABORACION DE INVESTIGADORES EXTERNOS Y ENTIDADES COMO INFORCYL E ITCL, OFRECEN LA MEJOR GARANTIA POSIBLE DE EXITO DEL PROYECTO METAHEURÍSTICAS\OPTIMIZACIÓN MULTIOBJETIVO\RESTRICCIONES\SCHEDULING\TRANSPORTE INTELIGENTE\ROBUSTEZ\EFICIENCIA ENERGÉTICA