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RTI2018-095290-B-I00

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CARACTERIZACION EXPERIMENTAL Y NUMERICA DEL FENOMENO DE DESLAMINACION EN UNIONES...

CARACTERIZACION EXPERIMENTAL Y NUMERICA DEL FENOMENO DE DESLAMINACION EN UNIONES ADHESIVAS ENTRE COMPUESTOS LOS MATERIALES COMPUESTOS REFORZADOS CON FIBRAS SON UTILIZADOS DE MANERA HABITUAL EN APLICACIONES EN LOS QUE EL NIVEL DE SOLICITACION MECANICA Y DE SEGURIDAD EXIGIDA AL COMPONENTE ES ELEVADA, TALES COMO LAS APLICACIONES AERONAUTIC... ver más

01/01/2018

UNIOVI

81K€

Presupuesto del proyecto: 81K€

Líder del proyecto

Universidad de Oviedo No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 790

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2018-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Este proyecto no cuenta con búsquedas de partenariado abiertas en este momento.

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No hay información privada compartida para este proyecto. Habla con el coordinador.

Participantes

UNIOVI

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Líder del proyecto

Universidad de Oviedo No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 790

Presupuesto del proyecto 81K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto LOS MATERIALES COMPUESTOS REFORZADOS CON FIBRAS SON UTILIZADOS DE MANERA HABITUAL EN APLICACIONES EN LOS QUE EL NIVEL DE SOLICITACION MECANICA Y DE SEGURIDAD EXIGIDA AL COMPONENTE ES ELEVADA, TALES COMO LAS APLICACIONES AERONAUTICAS, AEROESPACIALES, DEPORTIVAS, ETC, EN ESTE TIPO DE APLICACIONES SE HACE NECESARIO EJECUTAR UNIONES ENTRE DIFERENTES ELEMENTOS Y CADA VEZ CON MAYOR FRECUENCIA SE ESTAN EMPLEANDO UNIONES ADHESIVAS, DADA SU VERSATILIDAD, NO OBSTANTE CIERTAS CONDICIONES DERIVADAS DEL PROCESO DE REALIZACION DE LA UNION Y DEL ESTADO DE CARGA AL QUE SE VEN SOMETIDAS, DURANTE SU VIDA EN SERVICIO, LAS HACEN SUSCEPTIBLES A DESARROLLAR EL FENOMENO DE DESLAMINACION, LO QUE PUEDE DAR LUGAR A UN SEVERO DETERIORO EN EL COMPORTAMIENTO DEL CONJUNTO,ESTE PROYECTO SE CENTRARA EN EL ESTUDIO DE DIFERENTES PARAMETROS QUE AFECTAN AL FENOMENO DE DESLAMINACION EN UNIONES ADHESIVAS DE MATERIALES COMPUESTOS, CON EL OBJETIVO DE DESARROLLAR TECNICAS DE ADHESION DE ESTOS MATERIALES QUE IMPIDAN PROPAGACION DE GRIETAS ENTRE LAMINADOS REFORZADOS CON FIBRAS DE CARBONO (CFRP), PARA ELLO EL PROYECTO ABORDARA DIFERENTES PARTES DEL PROBLEMA:1,- MATERIALES, REALIZACION DE UNIONES ADHESIVAS, A PARTIR DEL CICLO DE CURADO CORRESPONDIENTE, ENTRE DOS TIPOS DE LAMINADOS DE COMPUESTOS CARBONO EPOXI, FABRICADOS POR MOLDE BAJO VACIO Y CICLO TERMICO DE CURADO Y TRES TIPOS DE ADHESIVOS ESTRUCTURALES, COMERCIALES, DE DIFERENTES FABRICANTES Y COMPOSICIONES,2,- METODOLOGIA EXPERIMENTAL, CARACTERIZACION ESTATICA Y DINAMICA (FATIGA) DEL PROCESO DE DESLAMINACION DE LAS UNIONES FABRICADAS EMPLEANDO MODOS I Y II DE FRACTURA,3,- PARAMETROS, ESTUDIO EXPERIMENTAL DE LA INFLUENCIA: DEL TIPO DE ADHESIVO, DEL ESPESOR DE LAMINADO, DE LA METODOLOGIA UTILIZADA PARA LA PREPARACION DEL SUSTRATO DEL MATERIAL COMPUESTO Y PARA LA REALIZACION DE LA UNION, ESTUDIOS DE DURABILIDAD (ENVEJECIMIENTO HIGROTERMICO Y EN AMBIENTE SALINO), 4,- MODELIZACION NUMERICA DE LAS UNIONES CON OBJETO DE PODER PREDECIR EL COMIENZO DE LA DESLAMINACION DEPENDIENDO DEL NIVEL TENSIONAL, DEL ADHESIVO UTILIZADO Y DEL ESPESOR DEL LAMINADO, ASIMISMO SE REALIZARA UN ANALISIS ESTADISTICO DE LOS RESULTADOS DE FATIGA SIENDO EL OBJETIVO SIMILAR, PUESTO QUE DE ESTA MANERA UNA VEZ REALIZADO EL ESTUDIO PARA UNOS VALORES DETERMINADOS DE TENSION SE PODRAN PREDECIR SU COMPORTAMIENTO PARA OTROS NIVELES DE TENSION NO ENSAYADOS,5,- SUPERFICIES DE FRACTURA, COMO SE PRETENDE EMPLEAR ADHESIVOS DE DIFERENTES FORMULACIONES EL ESTUDIO DE LAS SUPERFICIES DE FRACTURA APORTARA UNA VALIOSA INFORMACION SOBRE LOS MECANISMOS DE FALLO DE CADA TIPOLOGIA DE UNION, COMPUESTOS\ADHESIVOS\DESLAMINACIÓN\FRACTURA\FATIGA\MODELIZACIÓN

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