CPP2021-009081
Financiado
CARACTERIZACIÓN DE PROCESOS Y MATERIALES PARA URBAN AIR - CAPMAM
El sector de UAM (Urban Air Mobility) propone proporcionar movilidad asequible y limpia en diversos usos comerciales, ya sea a través de la entrega de mercancías en entornos urbanos, la vinculación de las zonas rurales con los cen...
El sector de UAM (Urban Air Mobility) propone proporcionar movilidad asequible y limpia en diversos usos comerciales, ya sea a través de la entrega de mercancías en entornos urbanos, la vinculación de las zonas rurales con los centros de población a través de la movilidad de pasajeros y carga, o un modo de viaje de pasajeros completamente nuevo dentro de una ciudad y sus alrededores.Aernnova quiere posicionarse como fabricante de las estructuras de este nuevo tipo de vehículos. Para ello, debe adaptar sus profundos conocimientos en producción de aeroestructuras eficientes y desarrollar procesos que proporcionen: Productos de alta calidad y seguridad. Fabricación en serie para alta cadencia. Costes acordes al mercado.El presente proyecto, CAPMAM (CAracterización de Procesos y Materiales para Urban Air Mobility) tiene como principal objetivo caracterizar los nuevos materiales y procesos avanzados de fabricación que serán aplicados en las nuevas estructuras de aeronaves de diverso ámbito en el entorno del UAM, así como piezas de alta repetitividad en aviones de 0 emisiones y de alta cadencia de producción. El proyecto consistirá en el desarrollo de una base tecnológica de producción de estructuras ligeras en fibra de carbono y alta cadencia que permita a la industria aeronáutica nacional posicionarse como un referente en el campo de los aviones no tripulados, nuevas aeronaves multipropósito inteligentes y sistemas conectados.El proyecto abordará la investigación de procesos de fabricación y materiales tales como métodos continuos por pultrusión, pull winding, pull braiding, laminado automático para compression moulding e infusión y procesos de termoconformado. Además, se estudiarán diversas configuraciones de materiales, tanto en resinas termoestables como termoplásticas, buscando una alta procesabilidad, bajo coste sin detrimento de las prestaciones mecánicas y dimensionales. De esta manera se analizarán distintos candidatos, con temperaturas de curado / procesado de diversa índole. También se realizarán estudios de los formatos más idóneos para cada proceso y su influencia en las propiedades mecánicas de los materiales candidatos. De forma secundaria y transversal, las investigaciones, estudios y tecnologías desarrolladas también tendrán aplicación para la línea de avión cero emisiones. El desarrollo de estructuras y sistemas de fabricación para aviones eléctricos, híbridos y de baja emisión está contemplado en esta línea, en particular en lo referente a Sistemas de fabricación de alta cadencia, con materiales competitivos, sostenibles-reciclables.
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Línea de financiación: concedida
El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2021-01-01
Línea de financiación objetivo
El proyecto se financió a través de la siguiente ayuda:
RETOS COLABORACION 21:
Proyectos en colaboración público-privada 2021
Cerrada
hace 2 años
Presupuesto
El presupuesto total del proyecto asciende a
84K€
Líder del proyecto
AERNNOVA COMPOSITES ILLESCAS
Ingenieria, diseno, promocion, fabricacion, mantenimiento y comercio de aeronaves, subconjuntos, piezas y partes de aeronaves y productos ae...
Perfil tecnológico
TRL
4-5
9M
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