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PID2019-107500RB-I00

Financiado

BIOMORPHIC PLATFORMS FOR THE PULMONARY DELIVERY OF NANOTHERAPEUTICS

LA VIA PULMONAR SE CONSIDERA UNA RUTA INTERESANTE DE ADMINISTRACION NO INVASIVA DE AGENTES TERAPEUTICOS, SIENDO UN OBJETIVO PARA LA INDUSTRIA FARMACEUTICA EN EL DESARROLLO DE FORMULACIONES, TANTO CONVENCIONALES COMO INNOVADORAS, P... ver más

01/01/2019

USC

97K€

Presupuesto del proyecto: 97K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE COMPOSTELA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 236

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2019-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE COMPOSTELA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 236

Presupuesto del proyecto 97K€

Descripción del proyecto LA VIA PULMONAR SE CONSIDERA UNA RUTA INTERESANTE DE ADMINISTRACION NO INVASIVA DE AGENTES TERAPEUTICOS, SIENDO UN OBJETIVO PARA LA INDUSTRIA FARMACEUTICA EN EL DESARROLLO DE FORMULACIONES, TANTO CONVENCIONALES COMO INNOVADORAS, PARA EL TRATAMIENTO DE ENFERMEDADES TRAQUEO-BRONQUIALES Y EN ABSORCION SISTEMICA,LA ADMINISTRACION PULMONAR DE MEDICAMENTOS PRESENTA IMPORTANTES BARRERAS FISICAS Y BIOLOGICAS DEBIDO A SU ESPECIAL ANATOMIA Y A SUS MECANISMOS DE DEFENSA DE LAS VIAS RESPIRATORIAS, ESTUDIOS PREVIOS DEL EQUIPO DE INVESTIGACION SOLICITANTE HAN DEMOSTRADO QUE LA COMBINACION DE SISTEMAS MICRO Y NANOMETRICOS MULTIETAPA PODRIAN SER UNA ESTRATEGIA ADECUADA PARA SOLVENTAR ESTOS INCONVENIENTES, SIN EMBARGO, SE HAN IDENTIFICADO VARIAS LIMITACIONES EN ESTA ESTRATEGIA MICRO-NANOPARTICULADA, TALES COMO UNA CAPACIDAD DE CARGA SUBOPTIMA, LA NECESIDAD DE EMPLEAR GRANDES CANTIDADES DE EXCIPIENTES, Y LA DIFICULTAD DE CONTROLAR LOS PERFILES DE LIBERACION,EL OBJETIVO PRINCIPAL DE ESTE PROYECTO ES MEJORAR LA EFICACIA DE LOS SISTEMAS DE LIBERACION PULMONAR DE FARMACOS MEDIADOS POR NANOTRANSPORTADORES, A TRAVES DEL DESARROLLO DE UNA NUEVA PLATAFORMA DE LIBERACION MULTI-ETAPA (AERO-PIN), CONCRETAMENTE, ESTE SISTEMA HIBRIDO ESTA COMPUESTO POR UNOS VEHICULOS BIORRESISTENTES E INERTES DERIVADOS DEL POLEN, CON UNA MORFOLOGIA 3D CARACTERISTICA, Y POR NANOSISTEMAS BIODEGRADABLES CARGADOS EN LA PARED DEL POLEN (EXINA) PURIFICADA Y ALTAMENTE POROSA, ESTA PLATAFORMA HIBRIDA PODRIA OFRECER VARIAS VENTAJAS EN LA LIBERACION DE FARMACOS, TALES COMO I) UNA ALTA POROSIDAD QUE PROPORCIONARIA UNA ELEVADA CAPACIDAD DE CARGA, II) UNA COMPOSICION Y DENSIDAD FACILMENTE AJUSTABLES, III) UNA ESTRUCTURA ALTAMENTE RESISTENTE, ESTABLE BIOLOGICAMENTE Y CON UN TAMAÑO DE PARTICULA ADECUADO, Y FINALMENTE IV) UNA MORFOLOGIA SUPERFICIAL IDEADA PARA PERMITIR UNA INTERACCION EFICIENTE Y PROLONGADA EN AREAS LOCALIZADAS DE LAS VIAS RESPIRATORIAS,ALGUNOS VEHICULOS DERIVADOS DEL POLEN HAN SIDO ESTUDIADOS PARA SU APLICACION EN VIA ORAL, PERO NUNCA HAN SIDO EVALUADOS PARA LA VIA PULMONAR, DONDE LAS CARACTERISTICAS ANTERIORMENTE MENCIONADAS SUPONDRIAN UN AVANCE IMPORTANTE EN LAS ESTRATEGIAS DE ADMINISTRACION EN USO, POR ESTA RAZON, SE PROPONEN COMO UNA NUEVA PLATAFORMA DE BAJA DENSIDAD COMO ESTRATEGIA DE ADMINISTRACION PULMONAR, PARA ELLO SE LLEVARA A CABO UNA COMPLETA CARACTERIZACION FISICOQUIMICA, UNOS ESTUDIOS MECANISTICOS IN VITRO Y UNA PRUEBA DE CONCEPTO IN VIVO CON AGENTES TERAPEUTICOS RELEVANTES PARA LA VIA PULMONAR (E,G, INSULINA COMO MODELO PARA ABSORCION SISTEMICA Y RIFABUTINA COMO FARMACO MODELO PARA EFECTO LOCAL),POR TODO ESTO, EL EXITO EN EL DESARROLLO DE ESTA ESTRATEGIA BASADA EN UN MICROTRANSPORTADOR DE BAJA DENSIDAD CONTRIBUIRIA DE UNA FORMA DECISIVA, SUPONIENDO UN AVANCE IMPORTANTE EN ESTE CAMPO, DEL MISMO MODO, CONTRIBUIRIA A AUMENTAR EL CONOCIMIENTO SOBRE EL FUNCIONAMIENTO BIOLOGICO DE LOS MICRO/NANO TRANSPORTADORES EN EL AMBITO DE LA LIBERACION PULMONAR DE FARMACOS, BIOMATERALES\NANOMEDICINA\LIBERACION PULMONAR\POLEN

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