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ARIESS

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Augmented Reality and Indoor Navigation for Enhanced ASSembly

The future of the aeronautical industry is tied inevitably to the development of enabling technologies that make it possible the coming of the Factory of the Future. Technology advances like those on Geoposition and Navigation, th... ver más

31/10/2021

SKYLIFE ENGINEERIN...

496K€

Presupuesto del proyecto: 496K€

Líder del proyecto

SKYLIFE ENGINEERING Investigación y desarrollo de nuevas tecnologías y modernas herramientas de diseño software para desarrollar o mejorar los sistemas de avión...

TRL 4-5 | 2M€

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Ver 2 Participantes

Financiación concedida El organismo H2020 notifico la concesión del proyecto el día 2021-10-31

JTI-CS2-2016-CFP04-AIR-02-34: Hardware demonstrator development a... Specific Challenge:

I+D

Cerrada hace 8 años

0% 100%

Características del participante

Este proyecto no cuenta con búsquedas de partenariado abiertas en este momento.

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No hay información privada compartida para este proyecto. Habla con el coordinador.

2 Participantes

SKYLIFE ENGINEERING

329.61K€ | Lider

165.93K€ | Participante

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Duración del proyecto: 53 meses Fecha Inicio: 2017-05-23
Fecha Fin: 2021-10-31

Líder del proyecto

SKYLIFE ENGINEERING Investigación y desarrollo de nuevas tecnologías y modernas herramientas de diseño software para desarrollar o mejorar los sistemas de avión...

TRL 4-5 | 2M€

Presupuesto del proyecto 496K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto The future of the aeronautical industry is tied inevitably to the development of enabling technologies that make it possible the coming of the Factory of the Future. Technology advances like those on Geoposition and Navigation, the Internet of Things (IoT), Virtual and Augmented reality (VR/AR), speech and handwriting recognition, biometrics, wearable technology, drones, etc. are being widely implanted in many industries. However, aircraft manufacturing has been traditionally reluctant to the introduction of technology leaps in the production process, even those considered game changers in other sectors. This is mainly due to the complexity and the strict safety assurance requirements involving the aeronautical sector but it is that here’s a tremendous bias against taking any sort of risks, and any innovation is seen as a risk in this industry. Therefore, any improvement must guarantee the highest quality and safety standards. The final assembly of an aircraft is identified as a field with a lot of room for improvement. The introduction of some of the aforementioned technologies in the modern Final Assembly Line (FAL) can definitely impact the factory’s lean manufacturing and the environmental sustainability of the whole process. Implantation of new assembly procedures can take advantage of commercially available technology, but also actual methods and procedures like the moving assembly line, visual control systems, point-of-use staging, just-in-time delivery systems, etc. can be significantly improved. The General Objective of the current proposal (ARIESS, Augmented Reality Indoor Enhanced aSSembling for factory of the future industry) is the introduction of cutting-edge Human-Machine Interfaces (HMI) and the supporting infrastructure for indoor positioning and navigation, augmented reality techniques and real-time data integration to improve the productivity, competitiveness, and sustainability of a FAL, paving the way for the modern Industry 4.0.

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