Descripción del proyecto
LA REDUCCION DE LA AMPLITUD DE LA VIBRACION ESTRUCTURAL ES UN RETO PARA MEJORAR LAS PRESTACIONES DE LOS VEHICULOS EN CUANTO A LA SEGURIDAD, CICLO DE VIDA, EL CONFORT O A LA DISMINUCION DE LA CONTAMINACION ACUSTICA, ENTRE LAS METODOLOGIAS DIRIGIDAS AL CONTROL DE VIBRACIONES ESTRUCTURALES, LAS TECNICAS PASIVAS CON MATERIALES VISCOELASTICOS SON RELATIVAMENTE SENCILLAS DE IMPLEMENTAR Y DE BAJO COSTE, DENTRO DE ESTAS TECNICAS, DESTACAN LAS ESTRUCTURAS SANDWICH COMPUESTAS POR PIELES METALICAS Y POR UN FINO NUCLEO VISCOELASTICO, ASI SE OBTIENEN ESTRUCTURAS CON UNA ALTA RELACION RIGIDEZ-AMORTIGUAMIENTO/PESO AÑADIDO QUE PUEDEN SER CONFORMADAS CON LOS PROCESOS DE CHAPA CONVENCIONALES, ESTAS VIRTUDES HACEN QUE SEAN APROPIADAS PARA LOS SECTORES DONDE LAS RESTRICCIONES DE PESO SON DETERMINANTES, COMO ES EL CASO DEL SECTOR DEL TRANSPORTE, SIN EMBARGO, CUANDO LA FUENTE DE VIBRACION ES VARIABLE, LAS TECNICAS PASIVAS NO SON LAS MAS ADECUADAS PARA ATENUAR VIBRACIONES YA QUE SUS PROPIEDADES NO SE PUEDEN AJUSTAR A LAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO, EN LA ULTIMA DECADA, SE HA REEMPLAZADO EL NUCLEO VISCOELASTICO DE LAS ESTRUCTURAS SANDWICH CLASICAS POR ELASTOMEROS MAGNETORREOLOGICOS (EMR), CUYAS PROPIEDADES DINAMICAS SE PUEDEN ADAPTAR EN TIEMPO REAL A LAS NECESIDADES DEL PRODUCTO EN QUE SE IMPLEMENTEN MEDIANTE LA APLICACION DE UN CAMPO MAGNETICO, NO OBSTANTE, ESTOS SANDWICHES CON NUCLEO EMR PIERDEN LOS PRINCIPALES BENEFICIOS DE LOS SANDWICH VISCOELASTICOS, YA QUE EL ESPESOR DEL EMR ES MUY SUPERIOR AL DEL FILM VISCOELASTICO,POR TODO ELLO, EN ESTE PROYECTO, SE PROPONE DESARROLLAR UN NUEVO SANDWICH ESTRUCTURAL FINO E INTELIGENTE (SVEMR) QUE COMBINE LAS CONVENCIONALES PIELES METALICAS CON UN FILM VISCOELASTICO-MAGNETORREOLOGICO (VEMR), PARA OBTENER LA MAXIMA ATENUACION VIBRATORIA EN UNA BANDA ANCHA DE FRECUENCIAS MEDIANTE LA PRESENCIA DE UN CAMPO MAGNETICO Y ANTE CUALQUIER TIPO DE PERTURBACION,PARA LOGRAR ESTE FIN, SE HAN DE FORMULAR Y SINTETIZAR VEMR Y SVEMR, SE HAN DE DESARROLLAR METODOLOGIAS EXPERIMENTALES ESPECIFICAS PARA CARACTERIZAR LOS SANDWICH SVERMR Y EL NUCLEO VEMR, CON LOS RESULTADOS DE ESTOS ENSAYOS EXPERIMENTALES SE GENERARAN MODELOS FISICOS DE COMPORTAMIENTO QUE PREDIGAN LA CONDUCTA MAGNETO-VIBRO-ACUSTICA DEL SVERMR Y SE IMPLEMENTARAN METODOS NUMERICOS Y ESTRATEGIAS DE CONTROL, CON EL FIN DE QUE SE COMPORTE SEGUN LOS REQUISITOS SOLICITADOS MEDIANTE LA ACCION DE UN CAMPO MAGNETICO,SI BIEN LA UTILIZACION DE MATERIALES MAGNETORREOLOGICOS PARA EL AISLAMIENTO DE VIBRACIONES SE VIENE ESTUDIANDO DESDE HACE MAS DE TRES DECADAS, EL TEMA CONTINUA ABIERTO POR LO QUE ES POSIBLE CONTRIBUIR CON NUEVOS DESARROLLOS, EN ESTE SENTIDO, LA NOVEDAD Y RELEVANCIA CIENTIFICA DE ESTE PROYECTO RADICA EN LOS SIGUIENTES PUNTOS:- EN EL NUEVO SANDWICH ESTRUCTURAL FINO E INTELIGENTE (SVEMR) CON NUCLEO VISCOELASTICO-MAGNETORREOLOGICO (VEMR) CAPAZ DE MODIFICAR LA AMPLITUD DE LA RESPUESTA DINAMICA EN UNA BANDA ANCHA DE FRECUENCIA POR LA ACCION DEL CAMPO MAGNETICO,- EN LA GENERACION DE UN MODELO FISICO DEL SVEMR DEPENDIENTE DEL CAMPO MAGNETICO Y DE LA FRECUENCIA, QUE SE BASE EN EL COMPORTAMIENTO VISCOELASTICO Y MAGNETORREOLOGICO DEL FILM VEMR Y EN LAS CORRIENTES DE EDDY DE LAS PIELES METALICAS,- EN EL DESARROLLO DE METODOS NUMERICOS QUE PERMITAN PREDECIR EL COMPORTAMIENTO MAGNETO-VIBRO-ACUSTICO DEL SVEMR A PARTIR DE SU MODELO FISICO,- EN LA UTILIZACION DE TECNICAS DE CONTROL SOBRE EL FILM VEMR PARA OBTENER LA ATENUACION ADECUADA DEL SVEMR ANTE CUALQUIER PERTURBACION, VIBRACIONES-AMORTIGUAMIENTO-RIGIDEZ-VISC