Descripción del proyecto
LA EXPANSION DE INTERNET HACIA COMUNICACIONES NO SOLO PERSONALES, SINO ENTRE DISPOSITIVOS O HIBRIDAS, JUNTO CON MADUREZ DE LAS TECNOLOGIAS OPTICA Y MOVIL, Y LAS DEMANDAS DE NUEVOS SERVICIOS, ESTA PROPICIANDO LA CREACION DE INFRAESTRUCTURAS DE RED HETEROGENEAS, DONDE LOS ELEMENTOS QUE LA COMPONEN, SU TOPOLOGIA O PRESTACIONES SON CAMBIANTES EN EL TIEMPO, ESTA NUEVA RED DE REDES HETEROGENEAS (FIJAS, CELULARES, MANET, OPORTUNISTAS,,,) CREA UN NUEVO PARADIGMA EN EL QUE EL CONCEPTO DE BEST EFFORT DESCIENDE DEL NIVEL LOGICO IP AL NIVEL FISICO, MEDIANTE ESTE ENFOQUE, LOS DISTINTOS ELEMENTOS DE LA INFRAESTRUCTURA PARTICIPAN CONJUNTAMENTE EN LA TAREA DE TRATAR DE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAS MEJORES ALTERNATIVAS DE CONECTIVIDAD Y PRESTACIONES PARA EL INTERCAMBIO EFECTIVO DE LA INFORMACION,EN LOS ULTIMOS AÑOS SE HAN PROPUESTO UNA GRAN DIVERSIDAD DE SOLUCIONES CENTRADAS EN RESOLVER ESTA PROBLEMATICA PARA ENTORNOS MOVILES, A DISTINTOS NIVELES (FISICO, ENLACE, RED), O MEDIANTE ARQUITECTURAS SUPERPUESTAS (OVERLAYS) COMO LAS DELAY TOLERANT NETWORKS (DTN) QUE, BASADAS EN LA TECNOLOGIA DE CONMUTACION DE MENSAJES, TRATAN DE OBTENER EL MEJOR RENDIMIENTO POSIBLE DE LA RED,HOWARDS PLANTEA UNA EXTENSION DE LA SOLUCION DTN PARA EL CONJUNTO DE LA RED HETEROGENEA, MANET-OPTICA DE ACCESO Y TRANSPORTE, MEDIANTE LA DEFINICION DE UNA ARQUITECTURA (PLANO DE TRANSPORTE, PLANO DE CONTROL, ELEMENTOS DE LA RED, ETC,) CAPAZ DE OFRECER EN TODO MOMENTO, DINAMICAMENTE, LA MEJOR INTERCONEXION ENTRE LOS NODOS DE LA RED, LA ARQUITECTURA CONTEMPLA UN NUEVO PLANO DE TRANSPORTE DE ALTAS PRESTACIONES QUE PERMITE LA INTERCONEXION DE LOS NODOS MANET MEDIANTE LA RED DE ACCESO OPTICO A LA RED TRONCAL, LO CUAL EXIGE NUEVOS PROTOCOLOS DE ENCAMINAMIENTO, AL MISMO TIEMPO, SE PROPONE UN PLANO DE CONTROL QUE, A PARTIR DE MEDIDAS DEL TRAFICO EN LA RED, SEA CAPAZ DE SELECCIONAR, DINAMICAMENTE, LA MEJOR RUTA EXTREMO-EXTREMO, GESTIONANDO PARA ELLO LOS NUEVOS NODOS DE ALMACENAMIENTO/TRANSMISION Y/O CONMUTACION (GATEWAYS), POR ULTIMO, DESTACAR QUE EL PROYECTO PLANTEA TAMBIEN EL EMPLEO DE HERRAMIENTAS INNOVADORAS PARA EL DIMENSIONADO DE LA RED, ASI COMO DE ENTORNOS DE VIRTUALIZACION Y SIMULACION PARA LA VALIDACION DE LA ARQUITECTURA PROPUESTA,DENTRO DEL PROYECTO COORDINADO HOWARDS, EL SUBPROYECTO DE LA UPC SE RESPONSABILIZARA FUNDAMENTALMENTE DE LAS SIGUIENTES TAREAS: DEFINIR LOS REQUERIMIENTOS GLOBALES Y LOS ESCENARIOS EN LOS CUALES SE APLICARA LA ARQUITECTURA HETEROGENEA DTN; PROPONER Y EVALUAR EL DESARROLLO DE LA ARQUITECTURA PROPUESTA EN LA RED PON Y EN LA RED DE TRANSPORTE OPTICA; EXTENDER Y EVALUAR LOS NUEVOS ELEMENTOS DE LA RED (NODOS TERMINALES, RELAYS Y PASARELAS); PROPONER Y EVALUAR ALGORITMOS DE ENCAMINAMIENTO BASADOS EN EL ANALISIS DEL TRAFICO Y EN LA PLANIFICACION DE LA RED; CONSTRUIR Y EVALUAR EL PLANO DE CONTROL DE LA MANET/DTN-ALAMBRICA Y EVALUAR LA ARQUITECTURA Y DISEMINAR LOS RESULTADOS, REDES DE ACCESO OPTICAS PASIVAS\CONTROL DE ACCESO AL MEDIO\ASIGNACION DE RECURSOS\JUSTICIA\REDES DE TRANSPORTE OPTICAS\ENCAMINAMIENTO\CONMUTACION\AUTOCONFIGURACION\MEDIDAS\MATRICES DE TRAFICO.