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DPI2015-67292-R

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ARQUITECTURA DE DISTRIBUCION DE POTENCIA EN CORRIENTE CONTINUA PARA UNA MICRORRE...

ARQUITECTURA DE DISTRIBUCION DE POTENCIA EN CORRIENTE CONTINUA PARA UNA MICRORRED DE ENERGIA RENOVABLE CONECTADA A LA RED ELECTRICA PARTIENDO DE UNA MICRORRED CON DISTRIBUCION EN CONTINUA CONSTRUIDA EN UN PROYECTO ANTERIOR, SE PROPONE AHORA INVESTIGAR ASPECTOS DE LA DISTRIBUCION CUYA SOLUCION SIGUE ABIERTA, SE INTRODUCE LA NOCION DE BUS DC CANONICO, CARACTERI... ver más

01/01/2015

URV

207K€

Presupuesto del proyecto: 207K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD ROVIRA I VIRGILI No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 7

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2015-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD ROVIRA I VIRGILI No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 7

Presupuesto del proyecto 207K€

Descripción del proyecto PARTIENDO DE UNA MICRORRED CON DISTRIBUCION EN CONTINUA CONSTRUIDA EN UN PROYECTO ANTERIOR, SE PROPONE AHORA INVESTIGAR ASPECTOS DE LA DISTRIBUCION CUYA SOLUCION SIGUE ABIERTA, SE INTRODUCE LA NOCION DE BUS DC CANONICO, CARACTERIZADO POR UN NUMERO MINIMO DE CONVERTIDORES EL BUS CANONICO PUEDE DESCRIBIR AMBITOS TAN DIFERENTES COMO LOS SISTEMAS EMBARCADOS (VEHICULO ELECTRICO, SATELITES, BARCOS, APLICACIONES "HARVESTING") Y LA DISTRIBUCION DOMESTICA DE ENERGIA, ESTE BUS CONSTARIA DE A) UN PANEL FOTOVOLTAICO ( O PILA DE COMBUSTIBLE) CONECTADO AL BUS USANDO UN CONVERTIDOR DC-DC UNIDIRECCIONAL, B) UNA BATERIA (O SUPERCONDENSADOR) CONECTADO AL BUS DE FORMA BIDIRECCIONAL C) UN CONVERTIDOR DC-DC DE CARGA QUE ABSORBA ENERGIA DEL BUS, Y D) UN CONVERTIDOR DC-AC CONECTADO A LA RED, EL PRIMER PROBLEMA QUE SE PLANTEA ES LA ESTABILIDAD DE LA INTERCONEXION DE LOS CONVERTIDORES ANTERIORES EN TODOS LOS POSIBLES MODOS DE FUNCIONAMIENTO, PARTIENDO DEL METODO CLASICO PARA EVALUAR LA ESTABILIDAD CON DOS CONVERTIDORES, BASADO EN LAS IMPEDANCIAS DE ENTRADA Y SALIDA DE LA CONEXION EN CASCADA DE UN CONVERTIDOR FUENTE Y UN CONVERTIDOR CARGA , SE ESTUDIARAN ALTERNATIVAS PARA CONEXIONES MAS COMPLEJAS, EN EL SEGUNDO PROBLEMA SE ABORDA LA CONVERSION DE ENERGIA BIDIRECCIONAL PARA LA BATERIA Y EL SUPERCONDENSADOR, PARA ELLO , SE DETERMINARAN LAS TOPOLOGIAS ADECUADAS PARA CADA CASO Y MODO DE FUNCIONAMIENTO (CARGA Y DESCARGA), SE TRABAJARA TAMBIEN EN MODELOS DINAMICOS DIFUSIVOS EN BATERIAS Y SUPERCONDENSADORES, EN LOS PROCESOS DE CARGA Y DESCARGA, Y EN LA ESTIMACION DEL ESTADO DE CARGA DE AMBOS ELEMENTOS, FINALMENTE, SE DESARROLLARA UN CARGADOR DE BATERIAS SIN CONTACTO BASADO EN UN CONVERTIDOR RESONANTE AUTO-OSCILANTE,EL TERCER ASPECTO A TRATAR ES LA CONEXION A RED DEL BUS DE CONTINUA MEDIANTE EL ESTUDIO DE NUEVAS TOPOLOGIAS INVERSORAS CON UNA O DOS ETAPAS USANDO EL CONTROL EN MODO DESLIZANTE, SE ESTUDIARA AQUI EL CONVERTIDOR Z, LA CONEXION EN CASCADA DE ESTRUCTURAS "BOOST", U OTRAS ALTERNATIVAS, FINALMENTE SE ANALIZARA LA CONEXION A RED DE ESTOS INVERSORES, CONSIDERANDO UNA PERFECTA SINCRONIZACION Y BAJA DISTORSION,EL CUARTO ASPECTO A TRATAR ES LA INTRODUCCION EN LA MICRORRED DE UN GENERADOR DE INDUCCION DE DOBLE DEVANADO EN EL ESTATOR (DWIG), CONSTRUIDO EN NUESTRO LABORATORIO, ESTE GENERADOR PODRIA INYECTAR A LA RED UNA PARTE DE SU ENERGIA (50 HZ), MIENTRAS QUE EL RESTO PRODUCIDO A 150HZ, SE INTRODUCIRIA EN EL BUS DE CONTINUA MEDIANTE UN CONVERTIDOR,EL DWIG NOS LLEVARA A ESTUDIAR LA TRANSMISION DE POTENCIA CON UN BUS BIFILAR MULTI-FRECUENCIA PARA SELECCIONAR EN BASE AL ESPECTRO DE FRECUENCIAS LA CONEXION ENTRE FUENTES DE ENERGIA Y CARGA, INTRODUCIENDO ASI UNA FORMA NOVEDOSA DE GESTIONAR UN BUS DE POTENCIA , ASI, SE DESARROLLARA UN BUS EN CORRIENTE ALTERNA BASADO EN LA SUPERPOSICION DE DOS FUENTES DE TENSION SINUSOIDALES DE DIFERENTE AMPLITUD Y FRECUENCIA, Y SE DISEÑARAN CONVERTIDORES AC-AC QUE FUNCIONEN COMO FILTROS ACTIVOS PARA CONECTAR LAS CARGAS AL SISTEMA , COMPLETANDO LA INVESTIGACION DE LA DISTRIBUCION EN ALTERNA, SE ANALIZARA LA VIABILIDAD DE UN TRANSFORMADOR DE ESTADO SOLIDO COMO ELEMENTO DE INTERCONECXION ENTRE MICRORREDES DE DIVERSOS TIPOS,FINALMENTE, SE PROPONE DESARROLLAR UN CONTROL JERARQUICO DEL BUS CANONICO DE CORRIENTE CONTINUA EN TIEMPO REAL COMO ALTERNATIVA AL CONTROL DISTRIBUIDO ACTUAL DE LA MICRO-RED, PARA ELLO SE CONSTRUIRA UN MODELO PREDICTIVO DE LA ARQUITECTURA DE DISTRIBUCION, INCLUYENDO PERFILES DE GENERACION Y CONSUMO, INTERCONEXIÓN CONVERTIDORES\DISTRIBUCIÓN DC\ESTABILIDAD\INVERSORES\ENERGÍAS RENOVABLES\MÁQUINA DOBLEMENTE ALIMENTADA

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