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CTM2009-13427

Financiado

APROVECHAMIENTO ENERGETICO DEL OLEAJE Y DEFENSA DE COSTAS

EL OBJETIVO DE ESTA PROPUESTA SE CENTRA EN LA MEJORA DEL DISEÑO FUNCIONAL DE ESTRUCTURAS EMERGIDAS DE BAJA COTA DE CORONACION CON LA INCORPORACION DE SISTEMAS DE APROVECHAMIENTO DE ENERGIA, LAS MEJORAS DE DISEÑO A ESTUDIAR Y EVALU... ver más

01/01/2009

UPC

11K€

Presupuesto del proyecto: 11K€

Líder del proyecto

Universidad Politécnica de Cataluña No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 9

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2009-01-01

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Participantes

UPC

Lider

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Líder del proyecto

Universidad Politécnica de Cataluña

Total investigadores 9

Presupuesto del proyecto 11K€

Descripción del proyecto EL OBJETIVO DE ESTA PROPUESTA SE CENTRA EN LA MEJORA DEL DISEÑO FUNCIONAL DE ESTRUCTURAS EMERGIDAS DE BAJA COTA DE CORONACION CON LA INCORPORACION DE SISTEMAS DE APROVECHAMIENTO DE ENERGIA, LAS MEJORAS DE DISEÑO A ESTUDIAR Y EVALUAR SE BASAN EN LA APERTURA DE PASOS FORZADOS Y PUNTUALES DE FLUJO EN LA ESTRUCTURA DOTADOS CON CONVERTIDORES DE SU POTENCIAL ENERGETICO Y QUE, AL MISMO TIEMPO MODIFICAN EL PATRON DE CIRCULACION EN LA ZONA ABRIGADA DE MAR EVITANDO LA FORMACION DE TOMBOLOS, LA ENERGIA CINETICA DEL MOVIMIENTO DEL FLUJO DE AGUA INDUCIDO SE CONVERTIRA EN ENERGIA ROTACIONAL POR EL ROTOR DE TURBINAS, QUE A SU VEZ SERA CONVERTIDA EN ENERGIA ELECTRICA POR EL GENERADOR DE LAS MISMAS, LA ESTRUCTURA SERA DISEÑADA PARA QUE SEA PREFABRICADA Y PATENTADA,PARA REALIZAR ESTE TRABAJO DE INVESTIGACION APLICADO SE EMPEZARA POR CONFIGURAR Y CORRER UN MODELO NUMERICO DE PARTICULAS DISPONIBLE EN EL LIM CON AQUELLAS CONFIGURACIONES QUE PERMITAN DIFERENTES PASOS CONTROLADOS DE FLUJO EN LA PARTE PROTEGIDA DE LA ESTRUCTURA,SEGUIDAMENTE SE EMPLEARA EL CONJUNTO DE MODELOS NUMERICOS DESARROLLADOS EN EL LIM Y AMPLIAMENTE VALIDADOS Y TESTEADOS EN CONDICIONES SIMILARES, PARA ANALIZAR LA MEJORA FUNCIONAL DE LAS ESTRUCTURAS CON LOS NUEVOS PASOS DE FLUJO A TRAVES DE LA ESTRUCTURA Y ESTUDIAR LAS POSIBLES CONFIGURACIONES DE ESTOS, SE ENTENDERA POR MEJORAR EL DISEÑO FUNCIONAL LA NO FORMACION DE TOMBOLOS EN LAS AREAS PROTEGIDAS POR ESTAS ESTRUCTURAS PUES EL TOMBOLO REPRESENTA UNA BARRERA TOTAL AL TRANSPORTE LONGITUDINAL DE SEDIMENTO Y, AL MISMO TIEMPO, ADQUIERE UNA ACEPTACION NEGATIVA POR PARTE DE LOS USUARIOS DE LAS PLAYAS,DE LOS DIFERENTES PROTOTIPOS CONFIGURADOS Y, A PARTIR DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS POR LOS MODELOS NUMERICOS TANTO POR LA MEJORA DE LAS CONDICIONES HIDRODINAMICAS ADQUIRIDAS COMO POR EL POTENCIAL ENERGETICO CONVERTIDO, SE REALIZARAN MODELOS FISICOS A ESCALA DE LAS CONFIGURACIONES ESCOGIDAS, ESTOS MODELOS FISICOS SERAN SOMETIDOS A ENSAYOS DENTRO DE LAS INFRASTRUCTURAS DEL LABORATORIO DE INGENIERIA MARITIMA BAJO DIFERENTES CONDICIONES DE OLEAJE QUE PERMITAN MEDIR TASAS REALES DE DESCARGA, CON ESTOS DATOS SE REALIMENTARA A LOS MODELOS NUMERICOS PARA QUE OPTIMIZEN LA FORMA DE LOS PROTOTIPOS REALIZADOS (PERMITIENDO UNA OPTIMIZACION DE LA EXTRACCION DE ENERGIA) ASI COMO SU POSICIONAMIENTO EN LAS ESTRUCTURAS PARA MEJORAR LAS CONDICIONES HIDRODINAMICAS EN LA ZONA DE MAR PROTEGIDA POR LA ESTRUCTURA, ENERGIA DEL OLEAJE\DIQUES REBASABLES\MODELADO FISICO\MODELADO NUMERICO

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