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Aparcamiento con Políticas de Precios Adaptativos para Reducir la Congestión y la Contaminación y Optimizar el servicio APPARCCO El aparcamiento inteligente alcanzó una cifra de negocio de casi 400 millones de dólares en 2016, Sin embargo, aún no ha experimentado la explosión esperada en este tipo de tecnologías en el entorno de ciudades inteligentes,La pri... ver más

01/01/2018

IMESAPI

119K€

Presupuesto del proyecto: 119K€

Líder del proyecto

IMESAPI La realizacion de actividades para si o para terceros, tanto sean particulares, sociedades, estado, comunidades autonomas, provicincias, mun...

TRL 4-5 | 639K€

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2018-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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TRL 4-5 | 639K€

Presupuesto del proyecto 119K€

Descripción del proyecto El aparcamiento inteligente alcanzó una cifra de negocio de casi 400 millones de dólares en 2016, Sin embargo, aún no ha experimentado la explosión esperada en este tipo de tecnologías en el entorno de ciudades inteligentes,La primera razón es la propia tecnología de monitorización, Ninguna ha conseguido evitar los costes elevados de instalación, mantenimiento y operación, Además, las plataformas de gestión de aparcamiento inteligente se han visto restringidas a su propio campo de aplicación, sin crear nexos de unión con el resto de ámbitos urbanos y perdiendo por tanto peso como solución vertical,Por otra parte, la contaminación y la congestión de tráfico cobran cada vez más importancia, Es evidente que son necesarias políticas innovadoras que ataquen el problema de la sostenibilidad desde una perspectiva global, Éste es el ánimo de las tasas por congestión o medioambientales ya aplicadas en algunas ciudades del mundo, que buscan que estas externalidades sean internalizadas por los usuarios,El proyecto APPARCCO nace con el objetivo de dar una respuesta común a estos dos problemas, utilizando el aparcamiento inteligente como un medio más para conseguir beneficios ambientales, sociales y económicos, Para ello, diseñará una política de precios dinámicos calculados sobre criterios de sostenibilidad, que será implementada a través de la plataforma de aparcamiento sostenible, PlatAS, que integre además un sistema de monitorización de plazas que ofrezca unos costes casi nulos y una alta precisión,La plataforma PlatAS estará conectada además a una aplicación móvil (app) para el usuario, que le proporcionará los precios que se le aplicarán en distintas zonas compatibles con su destino de forma que pueda tomar una decisión informada sobre su aparcamiento, El cálculo de estos precios se basará en la predicción de ocupación esperada a su llegada y en las condiciones ambientales y de tráfico, Asimismo, esta app permitirá el modelado del impacto del precio sobre la decisión del usuario, tomando datos en operación real, Finalmente, la plataforma PlatAS incorporará herramientas de business intelligence que generarán métricas sobre los beneficios conseguidos por la aplicación de las políticas creadas que ofrecer a administraciones públicas y ciudadanos, El consorcio está formado por IMESAPI, multinacional líder en gestión de infraestructuras viarias; API Movilidad, líder en gestión de aparcamientos; IPS Vial, ingeniería de desarrollo software y GIS y TRANSyT y GB2S, de la Universidad Politécnica de Madrid, especialistas en la modelización de la movilidad y la economía del transporte y la tecnología de sistemas de transporte inteligente,Los resultados del proyecto cuentan con el interés de clientes potenciales como el Barcelona de Serveis Municipals y los Ayuntamientos de Madrid, Barcelona y Valencia y ha sido incluido en el proyecto MUNIN (Municipios Inteligentes) de la Federación de Municipios de Madrid, La comercialización comenzará durante la propia ejecución del proyecto, generando nuevas vías de financiación para su desarrollo,Asimismo, los productos serán internacionalizados a través de las sedes en tres continentes con las que cuenta IMESAPI y la instalación de los productos de IPS Vial en América y Asia, El componente de internacionalización se extenderá al ámbito científico mediante la participación en convocatorias de la línea Smart, Green and Integrated Transport del programa H2020,La configuración del consorcio y la planificación del proyecto han permitido reducir el presupuesto del mismo, preservando su novedad tecnológica, La compatibilidad de las capacidades de los integrantes del mismo hará que esta colaboración se extienda en un futuro, tanto a nivel nacional como internacional,

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