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PDC2022-133811-C21

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ANTENA CON CONTROL DE APUNTAMIENTO PARA REDES DE COMUNICACIONES EN LA BANDA DE M...

ANTENA CON CONTROL DE APUNTAMIENTO PARA REDES DE COMUNICACIONES EN LA BANDA DE MILIMETRICAS EL ACCESO MASIVO DE LA SOCIEDAD A LOS NUEVOS SISTEMAS DE COMUNICACIONES DE BANDA ANCHA EN LA BANDA MILIMETRICA PARECE UNA REALIDAD INMINENTE. SIN EMBARGO, AUN EXISTEN CIERTAS BARRERAS TECNOLOGICAS QUE SUPERAR DESDE EL PUNTO DE VIS... ver más

01/01/2022

UPV

77K€

Presupuesto del proyecto: 77K€

Líder del proyecto

UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 691

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2022-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Este proyecto no cuenta con búsquedas de partenariado abiertas en este momento.

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UPV

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Líder del proyecto

UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 691

Presupuesto del proyecto 77K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto EL ACCESO MASIVO DE LA SOCIEDAD A LOS NUEVOS SISTEMAS DE COMUNICACIONES DE BANDA ANCHA EN LA BANDA MILIMETRICA PARECE UNA REALIDAD INMINENTE. SIN EMBARGO, AUN EXISTEN CIERTAS BARRERAS TECNOLOGICAS QUE SUPERAR DESDE EL PUNTO DE VISTA DE LAS ANTENAS. EL DESARROLLO DE TERMINALES MOVILES DE BAJO COSTE PARA COMUNICACIONES POR SATELITE EN LA BANDA KA, POR EJEMPLO, ES UNO DE LOS DESAFIOS MAS COMPLEJOS PARA AQUELLOS QUE TRABAJAN EN EL SECTOR DE LAS TELECOMUNICACIONES. EN PARTICULAR, LA CAPACIDAD DE CONTROLAR DE MANERA FIABLE LA ORIENTACION DEL HAZ MIENTRAS SE MANTIENE FIJA LA ANTENA ES UNO DE LOS GRANDES DESAFIOS DE LA TECNOLOGIA ACTUAL. ESTA CARACTERISTICA TIENE UN IMPACTO MUY IMPORTANTE EN EL PERFIL DE LA ANTENA Y REALMENTE PUEDE MARCAR LA DIFERENCIA EN COMPARACION CON LOS TERMINALES EXISTENTES, ESPECIALMENTE EN EL SECTOR AERONAUTICO. EN EL PASADO SE HAN PROPUESTO SOLUCIONES MUY INTERESANTES PARA CONTROLAR EL DESFASE ENTRE LOS ELEMENTOS QUE COMPONEN EL CONJUNTO DE ANTENAS DEL PANEL RADIANTE, NECESARIO PARA DIRIGIR EL HAZ SIN MOVER LA ANTENA. ENTRE ELLOS, LA OPCION MAS EXITOSA DEL MERCADO SE REALIZA MEDIANTE PROCEDIMIENTOS MECANICOS, DE MODO QUE UN PEQUEÑO AJUSTE DE UNA PARTE MOVIL DE LA ANTENA CAMBIA EL PERFIL DE FASE DE LA AGRUPACION. ESTE ENFOQUE DIFICILMENTE INTRODUCIRIA PERDIDAS ADICIONALES Y REDUCIRIA SIGNIFICATIVAMENTE EL COSTE DEL TERMINAL. UNO DE LOS PRINCIPALES RESULTADOS DE NUESTRO PROYECTO ANTENAS RECONFIGURABLES PARA COMUNICACIONES DE BANDA ANCHA EN LA BANDA DE MILIMETRICAS, PID2019-107688RB-C22, FUE PRECISAMENTE UN DISPOSITIVO MECANICO DE CAMBIO DE FASE CON RETARDO DE TIEMPO REAL. EL DESFASADOR TIENE COMO OBJETIVO PROPORCIONAR CAPACIDAD DE ESCANEO DE HAZ A ANTENAS DE AGRUPACIONES MATRIZ DE RANURAS CONVENCIONALES A LO LARGO DEL PLANO DE ELEVACION.DADO QUE LA ANTENA SE CONSIDERA UNA TECNOLOGIA HABILITADORA CLAVE PARA EL SECTOR INDUSTRIAL PREVISTO, EL OBJETIVO PRINCIPAL DE ESTE PROYECTO SE CENTRA EN DEMOSTRAR QUE EL DESFASADOR MECANICO PUEDE EFECTIVAMENTE SER OPERATIVO EN UNA ANTENA CON EL TAMAÑO Y LAS ESPECIFICACIONES ASOCIADAS A LAS APLICACIONES SATCOM, Y EN GENERAL A LOS NUEVOS SISTEMAS DE COMUNICACIONES EN LA BANDA DE MILIMETRICAS. ESTA EVALUACION A NIVEL DE ESCALA REAL ES DE VITAL IMPORTANCIA. ALGUNAS ESPECIFICACIONES, COMO EL ANCHO DE BANDA, EL RANGO DE BARRIDO Y LA PUREZA DE LA POLARIZACION, DEPENDEN EN GRAN MEDIDA DEL TAMAÑO DE LA ANTENA. UN TAMAÑO MAS GRANDE DE LA RED DE ALIMENTACION INTERNA ES MAS DIFICIL DE DISEÑAR Y LIMITA EL ANCHO DE BANDA. ADEMAS, EL ACOPLAMIENTO ENTRE ELEMENTOS RADIANTES EN LA APERTURA DE LA MATRIZ, ESPECIALMENTE PARA ANGULOS DE EXPLORACION CERCANOS A LA LINEA DEL HORIZONTE, ESTROPEA RAPIDAMENTE EL DIAGRAMA DE RADIACION Y EL APUNTAMIENTO DEL HAZ. EL COSTE DE FABRICACION DEL SUBSISTEMA RADIANTE ES OTRO DE LOS FACTORES CLAVE A LA HORA DE DESARROLLAR UN PRODUCTO FACILMENTE INDUSTRIALIZABLE. EN ESTE PROYECTO SE ESTUDIAN TECNOLOGIAS DE GUIADO ALTERNATIVAS A LA UTILIZADA EN EL PROTOTIPO ORIGINAL PARA REDUCIR COSTES. EL TAMAÑO OCUPADO POR LA ESTRUCTURA DE DESFASE TAMBIEN ES OTRO DE LAS CARACTERISTICAS A MEJORAR PARA CONSEGUIR UN PROTOTIPO COMPETITIVO. LA META FINAL DE ESTE PROYECTO ES LA DEMOSTRACION EXPERIMENTAL DEL CONCEPTO MEDIANTE UN PROTOTIPO FUNCIONAL Y LA DIFUSION Y COMERCIALIZACION DE LOS RESULTADOS ENTRE LOS SECTORES DE INTERES.

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