Descripción del proyecto
LA CRISIS ECONOMICA MUNDIAL Y SU SEVERO IMPACTO SOBRE LA ECONOMIA ESPAÑOLA HA CONLLEVADO QUE LA CIUDADANIA Y LA ACADEMIA PRESTEN MAYOR ATENCION A LAS INTERVENCIONES PUBLICAS Y A EXIGIR UN MAYOR GRADO DE ANALISIS Y EVALUACION DE LAS DECISIONES Y DE LOS RECURSOS COMPROMETIDOS. POR UN LADO, LAS CONSECUENCIAS DE LA ACTUAL CRISIS FINANCIERA SOBRE LAS FINANZAS PUBLICAS OBLIGAN A REPLANTEAR EL MODO EN QUE EL GOBIERNO TOMA DECISIONES QUE COMPROMETEN RECURSOS ECONOMICOS, LEGALES, MATERIALES Y HUMANOS PARA CONSEGUIR SUS OBJETIVOS. LAS RESTRICCIONES PRESUPUESTARIAS PONEN DE MANIFIESTO EL COSTE DE OPORTUNIDAD DE LAS DISTINTAS ALTERNATIVAS QUE ENFRENTAN QUIENES DISEÑAN POLITICAS PUBLICAS Y QUE SUELEN VER DIFICULTADA SU TAREA POR LA FALTA DE CONOCIMIENTO SOBRE LA EFECTIVIDAD Y LA EFICIENCIA DE LAS DISTINTAS POLITICAS A SU ALCANCE. POR ELLO EL ANALISIS Y LA EVALUACION EMPIRICA DE POLITICAS PUBLICAS JUEGAN UN PAPEL ESENCIAL Y DE RENOVADA ACTUALIDAD EN LOS RETOS QUE COMO SOCIEDAD DEBEMOS ALCANZAR PARA SALIR FORTALECIDOS Y MEJORAR EL FUTURO ECONOMICO, SOCIAL Y MEDIO AMBIENTAL DEL PAIS. ESTE PROYECTO DE INVESTIGACION ES UN PROYECTO MULTIDISCIPLINAR CON VOCACION EMPIRICA, CUYO OBJETIVO ES MEJORAR EL CONOCIMIENTO SOBRE EL DISEÑO Y EL IMPACTO DE POLITICAS PUBLICAS EN DISTINTOS AMBITOS DE ESPECIAL RELEVANCIA PARA MEJORAR LA VIDA ECONOMICA, SOCIAL Y MEDIO AMBIENTAL DEL PAIS. POR UN LADO, EL PROYECTO SE PROPONE USAR LAS METODOLOGIAS EMPIRICAS MAS ACTUALES PARA LA IDENTIFICACION CAUSAL DE IMPACTOS DE DISTINTOS PROGRAMAS PUBLICOS, ORIENTANDO LA ESTRATEGIA EMPIRICA A LAS NECESIDADES HETEROGENEAS DE LOS DISTINTOS TIPOS DE PROGRAMAS Y OBJETIVOS DE LAS POLITICAS CONSIDERADAS. EN ESTE CASO, LA CONTRIBUCION DE UN EQUIPO CON DISTINTOS INVESTIGADORES FORMADOS EN METODOS CUANTITATIVOS OFRECE UN AMPLIO ABANICO DE POSIBILIDADES TECNICAS PARA ADAPTARSE A LOS DISTINTOS RETOS METODOLOGICOS QUE PLANTEEN LAS POLITICAS CONSIDERADAS. POR OTRO, EL PROYECTO GOZA DE UN EQUIPO DE INVESTIGACION MULTIDISCIPLINAR CON CONOCIMIENTOS ESPECIFICOS, COMO DISTINTAS DISCIPLINAS DE BASE (ECONOMIA, ADMINISTRACION PUBLICA, INGENIERIA) Y DISTINTOS SECTORES (POLITICAS DE TRANSPORTE, POLITICA MEDIO AMBIENTAL, POLITICA LABORAL, POLITICA ENERGETICA, POLITICAS DE REFORMA DE LOS SERVICIOS PUBLICOS, ETC.).EL PROYECTO SE ORGANIZA EN CUATRO LINEAS DE INVESTIGACION. LA APROXIMACION METODOLOGICA EMPIRICA PARA LA EVALUACION DE LOS IMPACTOS DE LAS POLITICAS CONSIDERADAS EN CADA LINEA APORTA COHERENCIA AL CONJUNTO DEL PROYECTO. ESTAS LINEAS A DESARROLLOAR SON 1) ANALISIS Y EVALUACION DE LAS POLITICAS DE COLABORACION PUBLICO-PRIVADA PARA LA PRESTACION DE SERVICIOS PUBLICOS, 2) ANALISIS Y EVALUACION DE LAS POLITICAS DE MOVILIDAD Y TRANSPORTE SOSTENIBLE, 3) ANALISIS Y EVALUACION DE LAS POLITICAS CONTRA LA CONTAMINACION Y EL CAMBIO CLIMATICO, Y 4) ANALISIS Y EVALUACION DE POLITICAS SOCIALES Y LABORALES. EL PROYECTO, SE HA CONFIGURADO CON UN GRUPO DE INVESTIGADORES NACIONALES E INTERNACIONALES ESPECIALIZADOS EN LAS DISTINTAS POLITICAS ANALIZADAS EN CADA LINEA DE INVESTIGACION Y/O ESPECIALIZADOS EN LES HERRAMIENTAS METODOLOGICAS MAS CONVENIENTES PARA EVALUAR EMPIRICAMENTE LAS POLITICAS PUBLICAS. ADEMAS, EL GRUPO MUESTRA SU CAPACIDAD FORMATIVA Y SU DESARROLLO FUTURO CON UN GRUPO AMPLIO DE MIEMBROS DEL EQUIPO DE TRABAJO FORMADO EN PARTE POR INVESTIGADORES PRE DOCTORALES VALUACIÓN\QUASI-EXPERIMENTOS.\MÉTODOS CUANTITATIVOS\POLÍTICAS PÚBLICAS