Descripción del proyecto
ESTE PROYECTO TIENE COMO OBJETIVO PRINCIPAL REUTILIZAR Y VALORIZAR RESIDUOS PROCEDENTES DE LA FABRICACION DEL ACERO Y LODOS MARINOS DEL DRAGADO DE PUERTOS PARA TRATAR DE FOMENTAR LA SOSTENIBILIDAD Y LA ECO-EFICIENCIA DE LOS HORMIGONES DE MUY ALTO RENDIMIENTO (HMAR). COMPLEMENTANDO AL ANALISIS EXPERIMENTAL SE DESARROLLARA UNA HERRAMIENTA NUMERICA BASADA EN EL MEF QUE PERMITA LA REALIZACION DE ANALISIS MULTIESCALA PARA, DE ESTA MANERA, PODER EFECTUAR ENSAYOS VIRTUALES QUE REDUZCAN LA EXPERIMENTACION EN EL LABORATORIO, LO QUE CONLLEVA UN IMPORTANTE AHORRO ECONOMICO Y DE TIEMPO. SE PRETENDE SUSTITUIR PARCIALMENTE EL ESQUELETO GRANULAR NATURAL DEL HMAR POR LODOS MARINOS Y POR LOS RESIDUOS OBTENIDOS DESPUES DE EXTRAER EL GRAFITO DEL KISH (MEZCLA DE GRAFITO Y ESCORIA SIDERURGICA CRISTALIZADA EN LA SUPERFICIE DEL ARRABIO). ADEMAS, EL GRAFITO EXTRAIDO DEL KISH SE PROCESARA PARA LA OBTENCION DE GRAFENO QUE TAMBIEN SE UTILIZARA EN LA DOSIFICACION DEL HMAR COMO ADITIVO. SE EVALUARA EL EFECTO QUE PROVOCAN SOBRE LAS PROPIEDADES MECANICAS Y DURABLES DEL HMAR LOS DOS RESIDUOS UTILIZADOS Y EL GRAFENO. CON ESTAS PROPUESTAS SE INCREMENTARA LA ECO-EFICIENCIA Y LA SOSTENIBILIDAD DEL MATERIAL, SE REDUCIRAN LOS COSTES ECONOMICOS ASOCIADOS A SU FABRICACION Y, ADEMAS, SE CERRARA EL CICLO DE VIDA DE LOS RESIDUOS REUTILIZADOS COMO COMPONENTES DE UN NUEVO PRODUCTO.UNA VEZ DETERMINADA Y AJUSTADA LA DOSIFICACION DEL HORMIGON DE PARTIDA (>120 MPA DE RESISTENCIA A COMPRESION) SE FABRICARAN, PARTIENDO DE UN DISEÑO EXPERIMENTAL ALTAMENTE FRACCIONADO, TODAS LAS AMASADAS PLANIFICADAS. EN ELLAS SE IRAN COMBINANDO, CON DISTINTOS NIVELES, LOS SIGUIENTES FACTORES: EL TIPO DE RESIDUO, LA RESISTENCIA OBJETIVO, EL NIVEL DE SUSTITUCION DE LOS DOS RESIDUOS CONSIDERADOS, LA COMBINACION DE LOS DOS TIPOS DE RESIDUOS CON EL OXIDO DE GRAFENO, LOS PORCENTAJES DE OXIDO DE GRAFENO QUE UTILIZAREMOS COMO ADITIVO Y EL ORDEN DE VERTIDO DE LOS MATERIALES EN LA AMASADORA. ESTOS FACTORES SON, A PRIORI, LOS QUE INFLUIRAN DE MANERA MAS DECISIVA EN LAS PROPIEDADES FISICAS Y MECANICAS DEL HORMIGON, ASI COMO EN SU DURABILIDAD. SE PLANIFICARAN DOS CAMPAÑAS EXPERIMENTALES IDENTICAS PARA ASEGURAR LA ROBUSTEZ DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS. DICHAS CAMPAÑAS SERAN INTENSAMENTE COMPLEMENTADAS CON EL DESARROLLO DE MODELIZACIONES NUMERICAS MULTIESCALA QUE SERVIRAN PARA ANALIZAR VIRTUALMENTE, CON EL CONSABIDO AHORRO DE TIEMPO Y DINERO, EL COMPORTAMIENTO DE DICHO MATERIAL.LA METODOLOGIA DE ENSAYOS UTILIZADA Y UN ANALISIS DE VARIANZA PERMITIRAN EVALUAR CON CLARIDAD Y GARANTIA LA INFLUENCIA DE LOS FACTORES CONSIDERADOS SOBRE LAS PROPIEDADES FISICAS, LAS PROPIEDADES MECANICAS Y LA DURABILIDAD DEL HMAR. TAMBIEN SE REALIZARA UN ANALISIS DEL CICLO DE VIDA DEL MATERIAL Y SE PROPONDRAN UNA SERIE DE INDICES DE LA SOSTENIBILIDAD DEL HMAR QUE PERMITAN CUANTIFICAR EL NIVEL DE MEJORA MEDIOAMBIENTAL DE ESTOS HORMIGONES. ADEMAS, SE TRATARA DE RELACIONAR SUS PRESTACIONES CON LAS EMISIONES CONTAMINANTES QUE GENERAN. MAR\GRAFENO\ESCORIA DE ACERO\LODOS MARINOS\ANALISIS NUMERICO\SOSTENIBILIDAD