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DPI2012-35524

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ANALISIS DEL FLUJO SANGUINEO EN LOS NUEVOS DISPOSITIVOS INTRACORONARIOS ("STENTS...

ANALISIS DEL FLUJO SANGUINEO EN LOS NUEVOS DISPOSITIVOS INTRACORONARIOS ("STENTS") DISEÑADOS PARA BIFURCACIONES FRENTE A LOS DISPOSITIVOS CONVENCIONALES. EL TRATAMIENTO OPTIMO DE LAS LESIONES ATEROSCLEROTICAS EN BIFURCACIONES CORONARIAS ES UN TEMA EN CONSTANTE EVALUACION DEBIDO A LA COMPLEJIDAD ANATOMICA DE DICHAS BIFURCACIONES Y A LA VARIEDAD DE TECNICAS EMPLEADAS EN LAS ANGIOPLAS... ver más

01/01/2012

UPM

54K€

Presupuesto del proyecto: 54K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 3944

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2012-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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UPM

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 3944

Presupuesto del proyecto 54K€

Descripción del proyecto EL TRATAMIENTO OPTIMO DE LAS LESIONES ATEROSCLEROTICAS EN BIFURCACIONES CORONARIAS ES UN TEMA EN CONSTANTE EVALUACION DEBIDO A LA COMPLEJIDAD ANATOMICA DE DICHAS BIFURCACIONES Y A LA VARIEDAD DE TECNICAS EMPLEADAS EN LAS ANGIOPLASTIAS CORONARIAS EN DICHAS LESIONES. EL COMPORTAMIENTO HEMODINAMICO DE LOS DISPOSITIVOS INTRACORONARIOS (STENTS) QUE SE IMPLANTAN EN DICHAS LESIONES, VARIA SEGUN LA ANATOMIA DE LA BIFURCACION Y LA TECNICA EMPLEDADA COMO HEMOS DEMOSTRADO EN ESTUDIOS PREVIOS REALIZADOS POR NUESTRO GRUPO DE INVESTIGACION. LA PRESENTE PROPUESTA ES UNA CONTINUACION DE LA INVESTIGACION REALIZADA PREVIAMENTE EN STENTS CONVENCIONALES Y QUE SE PLANTEA TRAS LA APARICION RECIENTE DE DIVERSOS DISPOSITIVOS ESPECIFICAMENTE DISEÑADOS PARA EL TRATAMIENTO DE LAS BIFURCACIONES CORONARIAS. NUESTRO OBJETIVO ES COMPARAR EL COMPORTAMIENTO HEMODINAMICO DE ESTOS NUEVOS DISPOSITIVOS CON RESPECTO A LOS DISPOSITIVOS Y TECNICAS CONVENCIONALES, EN DIFERENTES MODELOS ANATOMICOS DE BIFURCACION. PARA ELLO SE UTILIZARAN LAS MISMAS TECNICAS DESARROLLADAS EN EL PROYECTO ANTERIOR, SE COMBINARAN LOS ENSAYOS EN LABORATORIO CON SIMULACIONES NUMERICAS, HACIENDO ESPECIAL HINCAPIE EN FACTORES IMPORTANTES EN EL DESARROLLO DE LA ATEROSCLEROSIS, COMO SON EL ESFUERZO CORTANTE EN LA PARED ARTERIAL, LA OSCILACION TEMPORAL DE DICHO ESFUERZO, LA CAIDA DE PRESION Y LA VORTICIDAD. SE HARA TAMBIEN UNA EXTENSION DEL MODELO TEORICO DE REFLEXION DE ONDAS DE PRESION, OBTENIDO EN EL PROYECTO PREVIO, AL CASO DE BIFURCACIONES. LOS RESULTADOS PERMITIRAN CONFIRMAR SI LOS NUEVOS DISEÑOS PRODUCEN REALMENTE UNA MEJORIA DEL COMPORTAMIENTO DE LOS DISPOSITIVOS DESDE EL PUNTO DE VISTA FLUIDODINAMICO. SE CONTARA TAMBIEN CON EL APOYO DE DOS EMPRESAS DEL SECTOR (STENTYS E IZASA) INTERESADAS EN LOS RESULTADOS QUE SE DERIVEN DEL PROYECTO.

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