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CGL2011-23300

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ANALISIS DE LOS MECANISMOS DE ROTURA DE DESLIZAMIENTOS SUPERFICIALES Y CORRIENTE...

ANALISIS DE LOS MECANISMOS DE ROTURA DE DESLIZAMIENTOS SUPERFICIALES Y CORRIENTES DE DERRUBIOS DESENCADENADOS POR LLUVIAS LOS MOVIMIENTOS DE LADERA DESENCADENADOS POR LLUVIAS EN DEPOSITOS SUPERFICIALES CONSTITUYEN UN PROCESO PELIGROSO EN MUCHAS CORDILLERAS Y CAUSAN PERDIDAS ECONOMICAS IMPORTANTES, ASI COMO PERDIDA DE VIDAS. DENTRO DE ESTE TIPO DE FEN... ver más

01/01/2011

UPC

97K€

Presupuesto del proyecto: 97K€

Líder del proyecto

Universidad Politécnica de Cataluña No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 9

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2011-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

Universidad Politécnica de Cataluña No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 9

Presupuesto del proyecto 97K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto LOS MOVIMIENTOS DE LADERA DESENCADENADOS POR LLUVIAS EN DEPOSITOS SUPERFICIALES CONSTITUYEN UN PROCESO PELIGROSO EN MUCHAS CORDILLERAS Y CAUSAN PERDIDAS ECONOMICAS IMPORTANTES, ASI COMO PERDIDA DE VIDAS. DENTRO DE ESTE TIPO DE FENOMENOS, LAS CORRIENTES DE DERRUBIOS Y LOS DESLIZAMIENTOS SUPERFICIALES SON LOS DE MAYOR IMPORTANCIA.ESTOS DOS TIPOS DE MOVIMIENTOS REPRESENTAN UN IMPORTANTE RIESGO DEBIDO A SU GRAN VELOCIDAD Y ALCANCE. NO OBSTANTE, SON MUY POCOS LOS ANALISIS CUANTITATIVOS Y DETALLADOS DE MOVIMIENTOS DE LADERA CAUSADOS POR LLUVIAS QUE SE HAN REALIZADO A ESCALA LOCAL, E INCLUSO SON MENOS LOS TRABAJOS QUE INCORPORAN CONJUNTAMENTE DATOS DE AUSCULTACION, ENSAYOS DE LABORATORIO Y MODELIZACION SOFISTICADA DEL FLUJO DE AGUA EN EL SUBSUELO Y DE LA ESTABILIDAD.EL PRINCIPAL OBJETIVO DEL PROYECTO DEBRISTART ES EL ANALISIS DE LOS MECANISMOS DE INICIACION DE LOS DESLIZAMIENTOS DESENCADENADOS POR LLUVIAS EN DIFERENTES TIPOS DE DEPOSITOS SUPERFICIALES, REALIZADO DESDE UN ENFOQUE MULTIDISCIPLINAR. LAS TAREAS SE DIVIDEN EN TRES GRUPOS: A) MECANISMOS DE INICIACION DE LOS MOVIMIENTOS DE LADERA SUPERFICIALES PROVOCADOS POR LLUVIAS (ESTE ES LA TAREA MAYOR Y MAS IMPORTANTE, WP1); B) DETECCION Y PROPAGACION DE CORRIENTES DE DERRUBIOS (WP2), Y C) ALERTA Y MITIGACION (WP3).WP1 PREVE LA INSTALACION DE SISTEMAS PARA AUSCULTACION DE LA EVOLUCION DE LAS PRESIONES DE PORO EN EL SUELO. SE INSTALARAN DOS SISTEMAS DE AUSCULTACION EN ZONAS CON ALTA FRECUENCIA DE ROTURAS SUPERFICIALES, MIENTRAS QUE UN TERCER SISTEMA SERA PORTATIL, PARA REGISTRAR TEMPORALMENTE LAS CONDICIONES DEL SUELO EN OTROS SITIOS DE ESTUDIO. SE REALIZARAN ENSAYOS DE LABORATORIO PARA OBTENER LAS PROPIEDADES GEOTECNICAS DE LOS SUELOS. LA INFILTRACION Y EL FLUJO DE AGUA EN EL SUELO Y LA ESTABILIDAD DE LA LADERA SE MODELARAN CON CODIGOS NUMERICOS. COMPLEMENTARIAMENTE, SE APLICARAN TECNICAS FOTOGRAMETRICAS Y LIDAR PARA DEFINIR LA UBICACION Y EL VOLUMEN DE LAS ROTURAS. WP2 SE CENTRA EN EL ANALISIS DEL COMPORTAMIENTO DINAMICO. ESTA TAREA REPRESENTA LA CONTINUACION Y MEJORA DE LOS SISTEMAS DE AUSCULTACION INSTALADOS EN VERANO DE 2009 EN EL PIRINEO CENTRAL Y ORIENTAL DURANTE EL PROYECTO PREVIO (DEBRISCATCH). EL PRINCIPAL OBJETIVO DE ESTA TAREA ES COMPLEMENTAR LA BASE DE DATOS DE PARAMETROS DE FLUJO DE LAS CORRIENTES DE DERRUBIOS CON TRES AÑOS MAS DE INVESTIGACION. EL ANALISIS DEL COMPORTAMIENTO DINAMICO POST-ROTURA DE LOS DESLIZAMIENTOS SE MEJORARA CON LA INCORPORACION DE NUEVOS SENSORES Y CON LA APLICACION DE SENSORES INALAMBRICOS. ASIMISMO, LA INTENSIDAD Y EL ALCANCE (VARIABLES BASICAS PARA LA EVALUACION DE LA PELIGROSIDAD) SERAN ESTUDIADOS MEDIANTE EL ANALISIS RETROSPECTIVO DE LOS CASOS REGISTRADOS.EN WP3 LOS RESULTADOS CIENTIFICOS SON TRANSFORMADOS EN APLICACIONES PARA ADMINISTRACIONES PUBLICAS Y OTROS POSIBLES USUARIOS. SU OBJETIVO PRINCIPAL ES LA EVALUACION DE LOS UMBRALES (LLUVIA, CONTENIDO DE AGUA DEL SUELO Y VIBRACION DEL SUELO) QUE PUEDEN INCORPORARSE EN SISTEMAS DE ALERTA TEMPRANA O SISTEMAS DE ALARMA. . OTRA TAREA IMPORTANTE ES EL ANALISIS EN DETALLE DEL EFECTO DEL CAMBIO CLIMATICO SOBRE LAS INESTABILIDADES MEDIANTE LA INCORPORACION DE ESCENARIOS FUTUROS DE LLUVIA EN LOS MODELOS NUMERICOS DE ESTABILIDAD Y FLUJO.LA COMBINACION DE LA AUSCULTACION DE LA ROTURA Y DEL COMPORTAMIENTO DINAMICO POST-ROTURA REALIZADO CONJUNTAMENTE CON LA MODELIZACION NUMERICA DE LOS MECANISMOS ES NOVEDOSA Y MEJORARIA DE FORMA IMPORTANTE EL CONOCIMIENTO DE LOS MOVIMIENTOS DE LADERA Y DE SU PELIGROSIDAD. ESLIZAMIENTOS SUPERFICIALES\PIRINEOS\MECANISMOS DE ROTURA\LLUVIA\MONITOREO\CORRIENTES DE DERRUBIOS

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