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PID2021-123515NB-I00

Financiado

ANALISIS DE LA ROBUSTEZ DE LAS REDES LOGISTICAS Y DE TRANSPORTE, CON UN ENFASIS...

ANALISIS DE LA ROBUSTEZ DE LAS REDES LOGISTICAS Y DE TRANSPORTE, CON UN ENFASIS EN EL SECTOR ALIMENTARIO, Y DESARROLLO DE NUEVOS ENFOQUES LA LOGISTICA Y EL TRANSPORTE SE HAN CONSOLIDADO COMO DOS COMPONENTES FUNDAMENTALES EN EL MANTENIMIENTO DE LA CALIDAD DE VIDA EN LA SOCIEDAD MODERNA, SOBRE TODO EN TIEMPOS DE CRISIS. PARA GARANTIZAR UN SERVICIO EFICIENTE Y FIABLE E... ver más

01/01/2021

51K€

Presupuesto del proyecto: 51K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE SEVILLA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 3670

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2021-01-01

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Participantes

Lider

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE SEVILLA

Total investigadores 3670

Presupuesto del proyecto 51K€

Descripción del proyecto LA LOGISTICA Y EL TRANSPORTE SE HAN CONSOLIDADO COMO DOS COMPONENTES FUNDAMENTALES EN EL MANTENIMIENTO DE LA CALIDAD DE VIDA EN LA SOCIEDAD MODERNA, SOBRE TODO EN TIEMPOS DE CRISIS. PARA GARANTIZAR UN SERVICIO EFICIENTE Y FIABLE ES IMPRESCINDIBLE EL DISEÑO DE REDES CAPACES DE CUBRIR LAS NECESIDADES DE LOS CLIENTES. LOS RECIENTES ACONTECIMIENTOS DEL COVID19 HAN DEMOSTRADO EL IMPACTO ECONOMICO Y SOCIAL QUE LA INTERRUPCION DE CIERTAS CADENAS PUEDE SUPONER EN LA SOCIEDAD OCCIDENTAL. AL DISEÑAR DICHAS REDES, TRADICIONALMENTE EL OBJETIVO MAS UTILIZADO HA SIDO EL COSTE, AUNQUE RESULTA OBVIO QUE FACTORES COMO LA RESILIENCIA, SOSTENIBILIDAD, ROBUSTEZ, IMPACTO AMBIENTAL O LA RESPONSABILIDAD SOCIAL RESULTAN CLAVES. EL DISEÑO DE DICHAS REDES BAJO LOS PARAMETROS COMENTADOS ES UN TEMA QUE ATRAE EL INTERES DE MUCHOS INVESTIGADORES, DESDE EL AMBITO ESTRATEGICO AL DE OPTIMIZACION, ABARCANDO ASPECTOS COMO LA DEFINICION DE SUS ELEMENTOS, CAPACIDADES, LOCALIZACION, INTERACCIONES O FLUJOS. EN ESTE PROYECTO SE PLANTEA EL ESTUDIO DE DIVERSOS MODELOS PARA EL DISEÑO DE REDES LOGISTICA, TANTO DESDE UN PUNTO DE VISTA TEORICO COMO DE APLICACION A CASOS CONCRETOS. SE DEFINIRAN ALGORITMOS PARA EL DISEÑO DE LAS REDES USANDO MODELOS DE OPTIMIZACION Y PROCEDIMIENTOS METAHEURISTICOS, Y SE ABORDARAN VARIOS PROBLEMAS DE PLANIFICACION ASOCIADOS A LA OPERATIVA DE DICHAS REDES (OBJETIVO 1).ASIMISMO, PARA GARANTIZAR LA SOSTENIBILIDAD Y COMPETITIVIDAD DE DICHAS REDES, RESULTA IMPORTANTE EL ESTUDIO DE SU NIVEL DE EFICIENCIA. ESTE PROBLEMA SERA ABORDADO MEDIANTE MODELOS DE EFICIENCIA Y PRODUCTIVIDAD (DEA), CUYAS APLICACIONES PUEDEN EN OCASIONES REQUERIR DEL DESARROLLO DE NUEVOS MODELOS QUE SE ADAPTEN A LAS CARACTERISTICAS DEL SISTEMA A ESTUDIAR (POR EJEMPLO, ESTRUCTURA EN RED, OUTPUTS INDESEABLES, ETC). SE UTILIZARAN ESTAS TECNICAS COMPLEMENTANDOLAS CON OTRAS METODOLOGIAS COMO EL ANALISIS DE REDES COMPLEJAS, LA OPTIMIZACION MULTIOBJETIVO O LA TEORIA DE JUEGOS COOPERATIVOS. POR SU RELEVANCIA A NIVEL SOCIAL Y ECONOMICO, UN SECTOR QUE SERA ESPECIALMENTE ANALIZADO SERA EL DE LA LOGISTICA ALIMENTARIA (OBJETIVO 2). SE REALIZARAN DIVERSOS ESTUDIOS SOBRE REDES (CON LA PARTICIPACION DE UNA EPO INDUSTRIAL Y DOS CADENAS DE SUPERMERCADOS) Y SE ANALIZARA LA DINAMICA DE VARIOS PRODUCTOS. SE HARA UN ESPECIAL ENFASIS EN LA REDUCCION DE LOS DESPERDICIOS, EN LA RESILIENCIA Y EN LA GARANTIA DEL SUMINISTRO. ISEÑO REDES LOGISTICAS\RESILIENCIA EN LAS CADENAS DE SUMINISTRO\REDES SOSTENIBLES\ANALISIS DE REDES COMPLEJAS (CNA)\EFICIENCIA\LOGISTICA ALIMENTARIA\OPTIMIZACION MULTICRITERIO\MODELIZACION

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