Innovating Works

RTC-2015-3352-4

Financiado
ABSOLUTE: Mejora en la precisión en la validación y verificación de estructuras...
ABSOLUTE: Mejora en la precisión en la validación y verificación de estructuras aeronáuticas (modelo de precisión absoluta) Los ensayos experimentales han servido, históricamente, para homologar la carga de servicio que puede soportar la estructura pero, recientemente, con el aumento de la capacidad de cálculo y los avances en los métodos de simulación... Los ensayos experimentales han servido, históricamente, para homologar la carga de servicio que puede soportar la estructura pero, recientemente, con el aumento de la capacidad de cálculo y los avances en los métodos de simulación, también se han usado para validar los modelos de elementos finitos con el fin de perfeccionarlos y conseguir que tengan capacidad predictiva, La tendencia es que esta mejora en los modelos permita una certificación virtual de las aero-estructuras, Bajo esta perspectiva, la validación y verificación de los modelos de simulación deviene, más que sólo una tarea asociada a buenas prácticas en la simulación, a ser un aspecto fundamental para dar carácter probatorio a los resultados obtenidos mediante simulación, Con este proyecto se pretende mejorar la precisión de los modelos de la parte media de la pirámide de ensayos (de elemento a sub-componente) estudiando un aspecto que no se ha explorado en toda su profundidad hasta ahora; si realmente se está comparando el mismo sistema experimental cuando se trata de correlacionar un modelo con un ensayo estructural, En concreto se tratará de desarrollar una metodología que permita asegurar que las condiciones de contorno de un ensayo estructural se captan con suficiente precisión en el modelo de elementos finitos que lo simula, Un modelo - por muy sofisticado que sea – que no se haya verificado y validado mediante información realista de las condiciones de contorno aplicadas durante el ensayo, no puede garantizar su fiabilidad ni su capacidad predictiva para proporcionar las propiedades ni los límites de servicio de una estructura,Por tanto, el objetivo de este proyecto es romper la dicotomía entre simulación y experimentación y desarrollar esta metodología que incluya unas herramientas de cálculo y unos elementos metrológicos dedicados que permitan aunar resultados físicos y datos teóricos reduciendo las discrepancias entre modelo matemático y experimentación en los ensayos estructurales estáticos,Basándose en el conocimiento de ensayos de APPLUS LGAI y de la experiencia en simulación de materiales compuestos de la Universidad de Girona se buscará dar respuesta a los siguientes retos tecnológicos:a) Ser capaces de determinar la mayor parte de los aspectos mecánicos más relevantes que influyen en los estados de carga en ensayos estructurales estáticosb) Investigar modelos paramétricos, capaces de ser aplicados a proyecto industriales, que aseguren una convergencia óptima en la solución del modelo,c) Implementar nuevas técnicas de instrumentación (con preponderancia de sistemas ópticos sin contacto) que sean compatibles con los costes y tiempos requeridos por la industria, es decir, usando medios accesibles en el mercado pero con una aplicación de forma novedosa, d) Ser capaces de identificar, mediante ensayos realizados en paralelo, parámetros como la fricción, contactos, grandes deformaciones… cuyos datos son difíciles de obtener mediante instrumentación dedicada,e) Desarrollar métodos de tratamiento y reducción de datos experimentales obtenidos para que sean directamente comparables con los extraídos de la simulación realista,El resultado será una nueva metodología de trabajo para verificar y validar modelos de elementos finitos estructurales estáticos cuyos beneficios potenciales son uno de los pasos necesarios y fundamentales para poder llegar a contar con modelos predictivos que este proyecto denomina Modelos de Precisión Absoluta, ver más
01/01/2015
APPLUS
260K€
Perfil tecnológico estimado

Línea de financiación: concedida

El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2015-01-01
Presupuesto El presupuesto total del proyecto asciende a 260K€
Líder del proyecto
LGAI TECHNOLOGICAL CENTER Prestacion de servicios de ensayo, analisis, calibrje, innovacion tecnologica, control de calidad, homologacion, certificacion, inspeccion y...
Perfil tecnológico TRL 4-5 2M