HORIZON-JU-ER-2023-01
NOISE AND VIBRATIONS
ExpectedOutcome:Railway noise is still the main rail externality and according to the EEA’s Outlook to 2030 report, the number of people who...
en consorcio:
ExpectedOutcome:Metro lines are traditionally operated through a combination of planned levels of demand and of availability of rolling stoc...
en consorcio:
ExpectedOutcome:During the past years and within the scope of the S2R freight innovation pillar (IP5), rail stakeholders have been working o...
en consorcio:
ExpectedOutcome:With this Research and Innovation Action, the Europe’s Rail Joint Undertaking intends further extend the rail research and i...
en consorcio:
ExpectedOutcome:The Project stemming from this topic should deliver the following outcomes, considering rail as the backbone of the future m...
en consorcio:
ExpectedOutcome:Railway noise is still the main rail externality and according to the EEA’s Outlook to 2030 report, the number of people who...
en consorcio:
ExpectedOutcome:Building upon the work delivered by IP3 in S2R and other research and innovation activities, the Project stemming from this...
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